OMX Baltic−0,25%319,36
OMX Riga−1,02%891,97
OMX Tallinn−0,3%2 090,28
OMX Vilnius−0,2%1 409,5
S&P 500−0,51%6 882,72
DOW 300,53%49 501,3
Nasdaq −1,51%22 904,58
FTSE 1000,85%10 402,34
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,69

OMX Baltic−0,25%319,36
OMX Riga−1,02%891,97
OMX Tallinn−0,3%2 090,28
OMX Vilnius−0,2%1 409,5
S&P 500−0,51%6 882,72
DOW 300,53%49 501,3
Nasdaq −1,51%22 904,58
FTSE 1000,85%10 402,34
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,69

11.12.20, 15:59

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порты США и Великобритании утопают в контейнерах: как это повлияет на Эстонию?

Если еще в сентябре-октябре доставка 40-футового морского контейнера (FEU) из Китая в Эстонию стоила около 2000 долларов, то на сегодняшний день она взлетела до 7500 долларов. Причина проста – порты США и Великобритании утопают в контейнерах, в то время как в Азии наблюдается их дефицит. Растут и цены на перевозки по железной дороге.

Тыну Трамм

Порты США и Великобритании утопают в контейнерах, в то время как в Азии наблюдается их дефицит.

Порты США и Великобритании утопают в контейнерах, в то время как в Азии наблюдается их дефицит.
Foto: Maritime News

«Куда бы вы не пошли, контейнеры есть везде, - говорит исполнительный директор американской портовой компании Longon Beach Уэстон Лабар. - То, что здесь происходит, – это безумие». Территория портов-близнецов в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич полностью загружена транспортными контейнерами. Стоят они по шесть штук в высоту, что уже является максимальным количеством, разрешенным правилами безопасности.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!