• Поделиться:

    Перевозчики просят правительство не повышать акциз на дизельное топливо

    Иллюстративное фото. Фото: Andras Kralla

    Эстонские представительные организации перевозчиков обратились к правительству и парламенту с просьбой оставить акциз на дизельное топливо на уровне 0,372 евро за литр, пишет rus.err.ee.

    По мнению представителей Эстонской ассоциации международных перевозчиков, Эстонской ассоциации логистики и экспедирования и Союза автомобильных предприятий, сохранение нынешней ставки акциза на дизельное топливо поможет повысить активность эстонских перевозчиков и направить в бюджет страны более 40 млн евро в качестве акцизов, которые эстонские предприятия сейчас платят в других государствах.
    Они отмечают, что в последние годы транспортный сектор Эстонии утратил конкурентоспособность по сравнению с перевозчиками из других стран – в отличие от соседних стран Эстония не способствовала развитию сектора, поэтому объемы перевозок местных компаний снизились:
    «Спад в транспортном секторе Эстонии особенно четко прослеживается в 2019 году: по сравнению с базовым 2015 годом транспортный сектор Эстонии потерял 23,5% своего оборота к 2019 году».
    Авторы обращения считают, что низкий уровень акциза на дизельное топливо также оказывает явное влияние на конкурентоспособность сектора грузовых перевозок Эстонии: «Если до пандемии объемы перевозок эстонских перевозчиков сокращались на 25-45% по сравнению с предыдущим годом, то в третьем квартале снижение объемов перевозок замедлилось, и объемы были лишь на 5% ниже, чем год назад».
    Напомним, прошлой весной акцизы на дизельное топливо были временно снижены. Весной правительство должно принять решение о том, вернется ли акциз к докризисному уровню с 1 мая 2022 года.

    ДВ приглашают на обучение

    Дигитализация: работая меньше, получайте больше!

    Как сделать первый шаг к дигитализации и получить господдержку?

    27 апреля 2021

    ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ

    Нужен сертификат ЕС? Расскажем, как его получить

    Вебинар: Европейский сертификат соответствия. Для кого? Как? Почём?

    8 апреля 2021

    ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ

    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Вкус биржи: розница упала, рынки в пляс
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Цена электричества: что делать с идеальным штормом?
Самая жгучая проблема текущего момента не может быть решена по существу какими-то конкретными и одномоментными правительственными мерами, потому что мы имеем дело с «идеальным штормом». Зато жизненно необходимо срочно заняться спасательными работами, вытаскивая гибнущих из пучины непомерных цен за электричество, газ и отопление, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Самая жгучая проблема текущего момента не может быть решена по существу какими-то конкретными и одномоментными правительственными мерами, потому что мы имеем дело с «идеальным штормом». Зато жизненно необходимо срочно заняться спасательными работами, вытаскивая гибнущих из пучины непомерных цен за электричество, газ и отопление, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Государственное регулирование или норвежский опыт? Рецепты политиков по выходу из энергетического кризиса
Среди эстонских политиков на тему энергетики и заоблачных цен на энергоносители сегодня не высказывается разве что ленивый. Что говорят представители ключевых политических партий о путях выхода из нынешнего энергетического кризиса?
Среди эстонских политиков на тему энергетики и заоблачных цен на энергоносители сегодня не высказывается разве что ленивый. Что говорят представители ключевых политических партий о путях выхода из нынешнего энергетического кризиса?