• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,2%48 607,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,97
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,2%48 607,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,97
  • 18.03.21, 14:37

Перевозчики просят правительство не повышать акциз на дизельное топливо

Эстонские представительные организации перевозчиков обратились к правительству и парламенту с просьбой оставить акциз на дизельное топливо на уровне 0,372 евро за литр, пишет rus.err.ee.
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Andras Kralla
По мнению представителей Эстонской ассоциации международных перевозчиков, Эстонской ассоциации логистики и экспедирования и Союза автомобильных предприятий, сохранение нынешней ставки акциза на дизельное топливо поможет повысить активность эстонских перевозчиков и направить в бюджет страны более 40 млн евро в качестве акцизов, которые эстонские предприятия сейчас платят в других государствах.
Они отмечают, что в последние годы транспортный сектор Эстонии утратил конкурентоспособность по сравнению с перевозчиками из других стран – в отличие от соседних стран Эстония не способствовала развитию сектора, поэтому объемы перевозок местных компаний снизились:
«Спад в транспортном секторе Эстонии особенно четко прослеживается в 2019 году: по сравнению с базовым 2015 годом транспортный сектор Эстонии потерял 23,5% своего оборота к 2019 году».

Статья продолжается после рекламы

Авторы обращения считают, что низкий уровень акциза на дизельное топливо также оказывает явное влияние на конкурентоспособность сектора грузовых перевозок Эстонии: «Если до пандемии объемы перевозок эстонских перевозчиков сокращались на 25-45% по сравнению с предыдущим годом, то в третьем квартале снижение объемов перевозок замедлилось, и объемы были лишь на 5% ниже, чем год назад».
Напомним, прошлой весной акцизы на дизельное топливо были временно снижены. Весной правительство должно принять решение о том, вернется ли акциз к докризисному уровню с 1 мая 2022 года.
ДВ приглашают на обучение
Дигитализация: работая меньше, получайте больше!
Как сделать первый шаг к дигитализации и получить господдержку?
27 апреля 2021
ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ
Нужен сертификат ЕС? Расскажем, как его получить
Вебинар: Европейский сертификат соответствия. Для кого? Как? Почём?
8 апреля 2021
ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ

Похожие статьи

Новости
  • 02.03.20, 06:00
Логистика – сектор ждёт от государства стабильности
Государство должно обеспечить стабильную налоговую и экономическую среду – в этом уверены руководители транспортного и логистического бизнеса. Больше всего их беспокоят топливный акциз и чрезмерная зарегулированность.
Новости
  • 02.04.20, 12:13
Акциз на дизель упадет на 25%, на газ - на 50%
Правительство радикально снижает акцизы на дизельное топливо, природный газ и электроэнергию, чтобы стимулировать экономическую активность.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную