Лизинговая фирма из США спишет с баланса оставшиеся в России самолеты

Представители эстонских логистических компаний признают, что новый пакет европейских санкций в отношении России нанесет по отрасли очередной болезненный удар. При этом, несмотря на нелегкие времена, у некоторых местных транспортных фирм работы на время даже прибавилось.

Звучит, возможно, еретически, но стоит прислушаться к тем, по мнению которых, вовсе не отказ от российских нефти и газа оставит Россию без возможности продолжать войну. Призывающие к этому политику часто решают свои внутриполитические проблемы или стремятся выглядеть значительными в глазах окружающих и своих собственных, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.

Европейский союз обсуждает шестой пакет санкций, которым планирует ограничить закупки российской нефти. Владелец одного из крупнейших игроков топливного рынка Эстонии Alexela Group Хейти Хяэль считает, что Европа справится и без поставок нефти из РФ. В интервью “Деловым ведомостям” он ответил на вопрос о том, как полный запрет на покупку российской нефти скажется на транзитном направлении его бизнеса.

Министры иностранных дел ЕС договорились о введении пятого пакета санкций против Беларуси. Как заявил министр иностранных дел Ирландии Саймон Ковени, ЕС разорвет контракты на лизинг самолетов с белорусской авиакомпанией "Белавиа", сообщает Reuters.

Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.