Operail Leasing продал последнюю партию вагонов

    Новыми собственниками вагонов AS Operail Leasing стали шесть предприятий из Эстонии и одно из Казахстана. Фото: Raul Mee

    AS Operail Leasing – дочернее предприятие госконцерна AS Operail – продало последнюю партию вагонов на общую сумму 22,7 млн евро.

    Таким образом, бизнес Operail Leasing по сдаче вагонов в аренду окончен. На протяжении последних 6 лет аренда вагонов была самым прибыльным бизнес-направлением Operail – оттуда приходило 99% прибыли. В период с 2017 по 2022 года, аренда вагонов Operail и Operail Leasing принесла прибыль в размере 68 миллионов евро.
    Продажа проходила в три этапа. Новыми собственниками вагонов стали шесть предприятий из Эстонии и одно из Казахстана.
    На первом этапе, в декабре прошлого года было продано 522 находящихся в Украине вагона. Общая сумма сделок составила 6,51 миллиона евро. На втором этапе, в декабре прошлого года и январе текущего года, Operail Leasing заключил договора купли-продажи с предприятиями, купившими 807 вагонов на общую сумму в 22,1 млн евро.
    На третьем этапе, за прошедшие месяцы, Operail Leasing продал последние 1036 вагонов, предназначенных для аренды. Общая сумма сделок составила 22,7 миллиона евро.
    Operail начал сдавать вагоны в аренду в 2001 году, когда предприятие еще было частью AS Eesti Raudtee. В 2009 году аренда вагонов совместно с грузоперевозками, перешла в состав EVR Cargo (позже Operail). В 2017 году бизнес расширили и были приобретены новые вагоны. В 2021 году аренда вагонов перешла в дочернее предприятие Operail Leasing.
    «Причиной увеличения бизнеса стало то, что после событий бронзовой ночи, русский транзит через Эстонию значительно уменьшился и грузоперевозки не могли более себя содержать самостоятельно. Поскольку грузоперевозки стратегически важны для государства, следовало найти пути, как экономически остаться на плаву. Мы искали альтернативные источники дохода на период реформирования и оптимизации грузоперевозок в Эстонии. Прессой формируется впечатление, что именно аренда вагонов в Operail – это «русский бизнес». Это неправда, бизнес был начат в противоположных целях – уменьшить зависимость от перевозки транзитного груза из России», – вспоминает председатель правления AS Operail Рауль Тоомсалу.
    Государство приняло решение о выходе из бизнеса, так как аренда вагонов не является для государства стратегическим действием, этот бизнес будет успешен и на открытом рынке. Эта идея была вписана в коалиционный договор 2016 года, на практике процесс выхода был начат весной 2021 года. Из-за проявленной Россией агрессии, весной 2022 года поменялся способ продажи – вместо частичной приватизации предприятия Operail Leasing, было принято решение о продаже его имущества.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Эстонский стартап с международными амбициями рискует не расплатиться по обязательствам
Денежные потоки эстонской компании по аренде автомобилей Planet42, которая неоднократно привлекала инвестиции и предлагает двузначные проценты по облигациям, являются отрицательными. Без привлечения новых средств обслуживание задолженности и выплата процентов по облигациям могут оказаться под вопросом.
Денежные потоки эстонской компании по аренде автомобилей Planet42, которая неоднократно привлекала инвестиции и предлагает двузначные проценты по облигациям, являются отрицательными. Без привлечения новых средств обслуживание задолженности и выплата процентов по облигациям могут оказаться под вопросом.
Технологические гиганты потянули Nasdaq вниз
Фондовые индексы США упали в среду после неожиданного повышения процентной ставки в Канаде, падения китайского экспорта и экономических препятствий, отмеченных Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Это вызывало новые опасения по поводу перспектив экономики.
Фондовые индексы США упали в среду после неожиданного повышения процентной ставки в Канаде, падения китайского экспорта и экономических препятствий, отмеченных Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Это вызывало новые опасения по поводу перспектив экономики.
Передовица ДВ: нет смысла просто бросать деньги в чёрную дыру
Простое перераспределение бюджетного пирога не спасёт эстонские регионы от вымирания, на помощь могла бы прийти частная инициатива, но для неё необходимы благоприятные условия.
Простое перераспределение бюджетного пирога не спасёт эстонские регионы от вымирания, на помощь могла бы прийти частная инициатива, но для неё необходимы благоприятные условия.
«Как только началась война, всех клиентов из стран риска мы перевели на предоплату»
В гостях у подкаста «Деловые люди» Дмитрий Синицын, владелец и член правления эстонской компании Entra Grupp, которая занимается продажей строительной и сельскохозяйственной техники, а также соответствующих запчастей.
В гостях у подкаста «Деловые люди» Дмитрий Синицын, владелец и член правления эстонской компании Entra Grupp, которая занимается продажей строительной и сельскохозяйственной техники, а также соответствующих запчастей.