• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
В Нарвском промпарке торжественно открыли новое подразделение Hanza Mechanics. Это вторая производственная площадка компании в городе. В проект расширения, который включает в себя улучшение старого производства на ул. Кулгу и открытие нового, было вложено около миллиона евро.
Исполнительный директор Hanza Group Андреас Нордин (слева на фото), вице-мэр Нарвы Олег Карпиков и руководитель Балтийского кластера Hanza Лийвар Конго открывают новое производственное подразделение.
  • Исполнительный директор Hanza Group Андреас Нордин (слева на фото), вице-мэр Нарвы Олег Карпиков и руководитель Балтийского кластера Hanza Лийвар Конго открывают новое производственное подразделение.
  • Foto: Николай Андреев
Hanza Mechanics Narva AS производит крупногабаритные части для сельскохозяйственной, горнодобывающей, складской и другой техники. На предприятии работают 320 человек.
Продукция нового подразделения – подъемники для складов, которые будут выпускаться под брендами компаний-заказчиков. Они и разрабатывали технику. Под какими именно брендами, не сообщается, но в первой пробной партии можно увидеть готовую технику со значком Mitsubishi.
До конца года компания должна отправить заказчикам 50 машин различных модификаций для тестирования. С января запустить уже серийное производство и в середине февраля выйти на полную мощность: 60 погрузчиков в неделю.

Модернизация старого и аренда нового

Примерно треть сотрудников Hanza в Нарве – это сварщики. Кроме участка сварки, в старом цеху есть участки лазерной и плазменной резки, гибки, мокрой и порошковой покраски. Новое помещение, так сказать, «чистый» цех – для окончательной сборки. Крупные детали сюда будут поступать из старого цеха в Нарве, электрические детали – с завода Hanza в Тарту.
В новом цеху Hanza будет выпускать для заказчиков складские подъемники, которые попадут на рынок уже под брендами заказчиков. Например, на первой продукции можно увидеть шильдик Mitsubishi.
  • В новом цеху Hanza будет выпускать для заказчиков складские подъемники, которые попадут на рынок уже под брендами заказчиков. Например, на первой продукции можно увидеть шильдик Mitsubishi.
  • Foto: Николай Андреев
«В этом здании будет работать человек 20, я считаю. Но с этим проектом будет связана и наша старая территория на улице Кулгу, 5, где у нас, в основном, тяжелая механика. Туда мы инвестируем тоже – в сварочного робота, фрезерный станок, новую линию порошковой покраски. Инвестиции будут, в основном, туда, и там тоже будет плюс 20 человек, которые связаны с этим проектом», – рассказал Лийвар Конги, руководитель Балтийского кластера Hanza и нарвского завода, состоящего теперь из двух частей.
«В среднем, мы инвестируем где-то 5% оборота в год. Но специфические инвестиции, связанные с какими-то проектами, идут дополнительно. С этим проектом у нас связан где-то миллион евро сверх обычного. В этом году мы много инвестировали, и в следующем году продолжим», – отметил Конги.

В планах рост на 15-20%

«Это очень важный шаг для нас, потому что мы не только растем в размере, но и можем теперь предлагать что-то большее нашим клиентам», – сказал Лийвар Конги на церемонии открытия нового цеха.
Продукция, по его словам, пример «полного пакета» для клиентов. Конги также поделился планами на будущее:
«Мы вырастаем сейчас с 18 до 23 тысяч квадратных метров. В планах на следующий год у нас вырасти в обороте где-то на 15-20%, и это значит для нас новые стабильные рабочие места и отличные карьерные перспективы для нашей команды в Нарве».
«На уровне менеджмента группы никогда не было сомнений в важности нарвского производства и того вклада, который оно делает в развитие всей группы», – сказал исполнительный директор Hanza Group Андреас Нордин, поблагодарив партнеров, клиентов и сотрудников.
Здание, в котором открылось производство подъемников Hanza Mechanics Narva, принадлежит логистической компании ESTIN Warehousing. Это один из первых резидентов Нарвского промпарка, которому теперь пришлось свернуть деятельность из-за санкций. Но для опустевшего здания компания нашла арендатора.
В состав Hanza Group в Эстонии входят производства в Нарве и Тарту, вместе они называются Балтийским кластером, дают работу примерно 900 сотрудникам и создают оборот около 100 млн евро в год, сообщил Лийвар Конги. Также кластеры Hanza из нескольких заводов работают в Финляндии, Швеции, Германии, в Центральной Европе (конкретно – в Польше и Чехии) и в Китае.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги.
Новости
  • 25.07.26, 11:42
Лиги – о сделке OTP и Luminor: ведение бизнеса в России для Эстонии неприемлемо
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Бывший заместитель председателя Berkshire Hathaway Чарли Мангер отвергал большинство инвестиционных идей, отвечая на них «нет».
Инвестор Тоомас
  • 24.07.26, 17:02
Грозный «человек-нет» Чарли Мангер: не читайте прогнозы – так компании продают себя инвесторам
Комментарий Инвестора Тоомаса
На пост президента был предложен руководитель Эстонской фабрики роялей
Mнения
  • 24.07.26, 16:51
Делов-то: банк из Венгрии, пахнущая жареным реклама и рояль в кустах
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную