• OMX Baltic0,15%309,41
  • OMX Riga0,03%905,87
  • OMX Tallinn0,08%2 106,73
  • OMX Vilnius0,17%1 474,33
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−0,53%10 433,71
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,96
  • OMX Baltic0,15%309,41
  • OMX Riga0,03%905,87
  • OMX Tallinn0,08%2 106,73
  • OMX Vilnius0,17%1 474,33
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−0,53%10 433,71
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,96
В этом году Эстония планирует выдать 9500 разрешений на перевозку товаров в Россию, столько же выдаст своим перевозчикам и российская сторона, передает rus.err.ee.
Граница России и Эстонии в Нарве.
  • Граница России и Эстонии в Нарве.
  • Foto: Liis Treimann
Более двух месяцев эстонские перевозчики находились в ожидании, когда же можно будет возобновить перевозку разрешенных товаров в Россию. По словам генерального секретаря Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Эстонии Эрмо Перолайнена, заминка возникла из-за того, что выданная квота на перевозку была использована.
«Это касается 300 предприятий Эстонии, которые преимущественно перевозят продукты питания, медицинский товар. Разрешения выдаются на полгода и получилось так, что предыдущие квоты закончились, а новые еще не были выданы. Но здесь стоит отметить, что эти разрешения даются на провоз только тех товаров, которых нет в санкционном списке. Так как границы открыты и со стороны ЕС эмбарго на их перевозку в Россию наложено не было, то эти разрешения позволяют перевозить такой товар», – сказал Перолайнен.
По словам министра инфраструктуры Владимира Света, Эстония уже некоторое время хочет изменить правила выдачи разрешений на перевозку товаров в Россию, но коллеги из соседних стран эту инициативу пока не спешат поддержать: «Логистика - это такая сфера, которая затрагивает целый регион. И мы должны понимать, какую бы политику мы не изобретали, она должна быть согласована с политикой наших соседей. Если бы мы сейчас не выдали разрешение на провоз товаров, то весь этот рынок ушел бы в Латвию и Литву».

Похожие статьи

Последние новости

Биржа
  • 09.07.26, 11:21
Tallinna Sadam теряет в грузовых и пассажирских перевозках, но круизный туризм сглаживает результаты
Mнения
  • 09.07.26, 11:15
Индрек Рахумаа: государство, которое упустило свою биржу
Тревожное мнение одного из основателей Таллиннской фондовой биржи
Новости
  • 09.07.26, 10:25
Богатые запасы полезных ископаемых сорвали генплан. Волостной старейшина: тогда назовем волость карьером
Новости
  • 09.07.26, 06:00
«Вас топит или не топит?»: после прошлогоднего наводнения покупатели дач под Нарвой стали осторожнее
Новости
  • 08.07.26, 18:42
Певкур: новые американские войска прибудут в Эстонию уже этим летом
Новости
  • 08.07.26, 18:07
Райво Варе: напряженность в отношениях между США и Ираном сохранится надолго, выиграет от этого Россия
Новости
  • 08.07.26, 18:00
Несмотря на убытки, пекарня, впервые достигшая оборота в миллион, с оптимизмом смотрит в будущее
Новости
  • 08.07.26, 17:29
В скандальном деле о банкротстве случился прорыв: часть кредиторов сможет вернуть деньги

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную