• OMX Baltic−0,04%309,67
  • OMX Riga−0,19%906,24
  • OMX Tallinn−0,02%2 104,67
  • OMX Vilnius0,27%1 445,96
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 100−0,31%10 300,16
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,27
  • OMX Baltic−0,04%309,67
  • OMX Riga−0,19%906,24
  • OMX Tallinn−0,02%2 104,67
  • OMX Vilnius0,27%1 445,96
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 100−0,31%10 300,16
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,27
В этом году Эстония планирует выдать 9500 разрешений на перевозку товаров в Россию, столько же выдаст своим перевозчикам и российская сторона, передает rus.err.ee.
Граница России и Эстонии в Нарве.
  • Граница России и Эстонии в Нарве.
  • Foto: Liis Treimann
Более двух месяцев эстонские перевозчики находились в ожидании, когда же можно будет возобновить перевозку разрешенных товаров в Россию. По словам генерального секретаря Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Эстонии Эрмо Перолайнена, заминка возникла из-за того, что выданная квота на перевозку была использована.
«Это касается 300 предприятий Эстонии, которые преимущественно перевозят продукты питания, медицинский товар. Разрешения выдаются на полгода и получилось так, что предыдущие квоты закончились, а новые еще не были выданы. Но здесь стоит отметить, что эти разрешения даются на провоз только тех товаров, которых нет в санкционном списке. Так как границы открыты и со стороны ЕС эмбарго на их перевозку в Россию наложено не было, то эти разрешения позволяют перевозить такой товар», – сказал Перолайнен.
По словам министра инфраструктуры Владимира Света, Эстония уже некоторое время хочет изменить правила выдачи разрешений на перевозку товаров в Россию, но коллеги из соседних стран эту инициативу пока не спешат поддержать: «Логистика - это такая сфера, которая затрагивает целый регион. И мы должны понимать, какую бы политику мы не изобретали, она должна быть согласована с политикой наших соседей. Если бы мы сейчас не выдали разрешение на провоз товаров, то весь этот рынок ушел бы в Латвию и Литву».

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную