• OMX Baltic−0,33%292,8
  • OMX Riga−0,57%910,82
  • OMX Tallinn−0,15%1 961,27
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,68
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,14%9 208,37
  • Nikkei 2251,29%45 366,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%99,03
  • OMX Baltic−0,33%292,8
  • OMX Riga−0,57%910,82
  • OMX Tallinn−0,15%1 961,27
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,68
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,14%9 208,37
  • Nikkei 2251,29%45 366,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%99,03
  • 07.11.24, 14:35

Андрус Мерило: в худшем случае эвакуируем население за границу

Командующий Силами обороны генерал-майор Андрус Мерило заявил на прошедшей в среду в Таллиннском техническом университете конференции, что в случае войны необходимо быть готовым взрывать мосты и здания, чтобы таким образом затруднить передвижение российских войск, пишет Postimees.
Командующий Силами обороны генерал-майор Андрус Мерило подчеркнул, что если начнется война между НАТО и Россией, то из-за географического положения на нашей территории начнутся боевые действия.
  • Командующий Силами обороны генерал-майор Андрус Мерило подчеркнул, что если начнется война между НАТО и Россией, то из-за географического положения на нашей территории начнутся боевые действия.
  • Foto: Liis Treimann
По словам Мерило, инфраструктура – то есть дороги, порты, мосты и железные дороги – имеет огромное значение для обороны страны.
«Статья 3 НАТО в некотором смысле важнее, чем известная всем и знаменитая статья 5 о коллективной защите. Статья 3 требует, чтобы все страны обладали независимым оборонным потенциалом, которым они вносят вклад в коллективную безопасность. Оборонный потенциал также включает в себя критически важную инфраструктуру, включая все дороги и инфраструктуру», – пояснил Мерило.
«Эстония сейчас находится в ситуации, когда военная эскалация нарастает. Мы должны быть готовы к тому, что если развитие ситуации пойдет не в нашу пользу, то военное нападение на Эстонию станет более реалистичным, чем сейчас или когда-либо ранее в истории нашей независимости», – добавил он.

Статья продолжается после рекламы

Мерило подчеркнул, что его главная цель – сделать военную агрессию против Эстонии невозможной: «Это чрезвычайно высокая амбиция, но на то есть причина. Если начнется война между НАТО и Россией, то, нравится нам это или нет, из-за географического положения на нашей территории начнутся боевые действия».
Эстония – приграничное государство НАТО, граничащее с Россией: «Если начнется война, то в любом случае мы потеряем что-то – людей, инфраструктуру и территорию».
Поскольку цели принятой в Рийгикогу политики безопасности заключаются в том, чтобы агрессия была невозможной, необходимо рассматривать все в контексте. Численность населения более миллиона, территория 45 000 квадратных километров, и нужно сравнивать себя с государством, которое намного больше Эстонии.
«У нас есть историческая память, которая говорит, что каждый раз, когда мы сопротивляемся, мы добиваемся успеха», – сказал Мерило.
Командующий Силами обороны напомнил, что основной целью России является захват территории: «Мы видим это и в Украине. Россия отрабатывает это на всех учениях, самые известные из которых – “Запад”, где с помощью тактики старой школы захватываются и контролируются территории. Россия жертвует в Украине солдатами, техникой и снаряжением. Ради ста метров гибнут десятки людей».
У Эстонии есть сухопутная граница с Россией в районе Нарвы и на юг от Чудского и Псковского озер. Пересечь озера сложно, наступление идет по суше.
«Этому предшествует дистанционное ведение боевых действий. По поводу российских ракетных ударов по Украине больше не ведется статистика, поскольку их очень много. Прямо сейчас, пока я делаю этот доклад, происходят обстрелы», – сказал Мерило.
Он отметил, что в случае войны технику можно доставить морским путем или по суше через Латвию. Мотострелковый батальон имеет более 60 бронированных машин, вспомогательные машины, всего около сотни транспортных средств. В бригаде минимум четыре таких батальона, плюс вспомогательные батальоны с большим количеством тяжелой техники. Сотни машин, которым для передвижения необходимы дороги.

Статья продолжается после рекламы

Порты и взлетно-посадочные полосы – это очень дорогие инфраструктурные объекты. «Взлетно-посадочная полоса в Эмари когда-то была нашим самым дорогим оборонительным сооружением, сейчас уже нет», – сказал Мерило.
Военная техника потребляет во время войны минимум 1,6 миллиона литров топлива в день. «Топливо разумнее всего поставлять крупными партиями на больших грузовиках, пока это возможно с точки зрения безопасности», – отметил он.
По словам Мерило, для гражданской эвакуации также необходимы дороги и топливо: «Железная дорога – самый быстрый способ перемещения людей, пока это возможно».
«Эвакуация не ограничивается территорией Эстонского государства, в какой-то момент мы должны быть готовы эвакуировать людей и за пределы зоны опасности, которая в худшем случае может охватить всю территорию Эстонии, – подчеркнул Мерило. – Морской, наземный и воздушный транспорт – все они важны».

Похожие статьи

Новости
  • 16.10.24, 17:03
Зеленский представил «план победы» в войне с Россией
Президент Украины Владимир Зеленский 16 октября представил в Верховной раде свой «план победы» в российско-украинской войне. План состоит из пяти пунктов и трех тайных приложений, пишет «Медуза».
Mнения
  • 13.08.24, 11:47
Блог Райво Варе: атака на Курскую область изменит то, как россияне видят войну
Позиция Запада в отношении войны в Украине меняется, меняются и его взгляды на допустимость мирных переговоров. Пересматривает свои взгляды и Киев, удививший россиян атакой в глубь их территории, пишет Райво Варе в 38-й записи своего военно-экономического блога.
Новости
  • 11.09.24, 12:21
Финансовый совет: главный вопрос – является ли налог на оборону временным
Летний экономический прогноз минфина вызвал критику со стороны Комиссии по контролю за государственным бюджетом, пишет Ärileht.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную