• OMX Baltic−0,16%313,79
  • OMX Riga0,04%896,52
  • OMX Tallinn−0,14%2 073,46
  • OMX Vilnius0,04%1 374,18
  • S&P 500−0,27%6 606,49
  • DOW 30−0,44%46 021,43
  • Nasdaq −0,28%22 090,69
  • FTSE 1000,09%10 072,29
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,41
  • OMX Baltic−0,16%313,79
  • OMX Riga0,04%896,52
  • OMX Tallinn−0,14%2 073,46
  • OMX Vilnius0,04%1 374,18
  • S&P 500−0,27%6 606,49
  • DOW 30−0,44%46 021,43
  • Nasdaq −0,28%22 090,69
  • FTSE 1000,09%10 072,29
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,41
  • 15.09.20, 10:55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Торгово-промышленная палата: коллективный договор не может распространяться на всех работодателей

Государственный суд 15 мая вынес решение, согласно которому нельзя распространять действие коллективного договора на работодателя, который не заключал коллективный договор, а также не является членом Союза работодателей, заключивших коллективные договоры, сообщает Торгово-промышленная палата.
Торгово-промышленная палата: коллективный договор не может распространяться на всех работодателей
  • Foto: Andres Haabu
Трудившийся водителем автобуса работник через суд потребовал от своего работодателя выплатить ему заработную плату, которая была оговорена в коллективном договоре, заключенном между Союзом автопредприятий и Эстонским профсоюзом дорожно-транспортных работников. Предусмотренная коллективным договором заработная плата превышала зарплату, о которой договорились водитель автобуса и его работодатель.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную