• OMX Baltic−0,2%312,64
  • OMX Riga0,56%917,73
  • OMX Tallinn−0,27%2 120,77
  • OMX Vilnius0,2%1 509,96
  • S&P 5000,89%7 509,2
  • DOW 300,74%52 224,64
  • Nasdaq 1,29%25 837,21
  • FTSE 1000,58%10 585,91
  • Nikkei 2251,93%67 511,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,31
  • OMX Baltic−0,2%312,64
  • OMX Riga0,56%917,73
  • OMX Tallinn−0,27%2 120,77
  • OMX Vilnius0,2%1 509,96
  • S&P 5000,89%7 509,2
  • DOW 300,74%52 224,64
  • Nasdaq 1,29%25 837,21
  • FTSE 1000,58%10 585,91
  • Nikkei 2251,93%67 511,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,31
Западные санкции против России смягчили начавшийся в прошлом году дефицит чипов в автомобильной промышленности, пишет Äripäev.
Генеральный директор Эстонской ассоциации предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) Арно Силлат.
  • Генеральный директор Эстонской ассоциации предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) Арно Силлат.
  • Foto: LIIS TREIMANN
Читать еще
Автомобили на улицах Таллинна (иллюстративное фото).
  • 30.01.22, 12:00
Авторынок выруливает из кризиса
Об этом заявил генеральный директор Эстонской ассоциации предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) Арно Силлат, пояснив, что почти миллион предназначавшихся для России чипов теперь достанется европейской автомобильной промышленности.
В то же время санкции вновь поставили под угрозу цепочки поставок. Те металлы, которые европейский автопром ранее закупал в России, теперь приходится искать в других странах.
«Новые источники сырья обязательно будут найдены», - уверил Силлат, по оценке которого для российского автопрома ситуация сейчас намного сложнее. Еврокомиссия требует, чтобы цепочки поставок продукции автомобильной промышленности были максимально прозрачными, поэтому России может быть сложно найти новых поставщиков.
В то же время европейский автопром теперь должен закупать металлы, такие как кобальт, из Африки. По словам Силлата, Россия была поставщиком с более «справедливой» торговлей, поскольку в африканских странах на металлических рудниках работают дети. Однако продукция майнера, соответствующего торговым стандартам Евросоюза, будет стоить намного дороже.
В ближайшем будущем в автомобильной промышленности не будет значительного роста цен, но и их падения ждать не стоит, отмечает Силлат: «Конечно, стоимость автомобиля умножается на фактор инфляции, но ничего особенно драматического точно не произойдет».

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 22.07.26, 06:00
Госсуд поставил точку в деле ароматизаторов для э-сигарет: нарушителей ждут штрафы и изъятие товара
Новости
  • 21.07.26, 19:25
Нацистское приветствие и шутки об изнасиловании: из студии таллиннской фирмы ведутся провокационные казино-трансляции
У эстонской компании накопился налоговый долг в размере 1,7 млн евро
Новости
  • 21.07.26, 18:03
Дело Керра Крийза вскрыло связь спорта и азартных игр. Эстонские спортсмены хранят молчание
Новости
  • 21.07.26, 16:50
Суд в США приостановил сделку Paramount и Warner Bros. Discovery
Новости
  • 21.07.26, 16:19
Директор по стратегии Olerex: войну используют для регулирования цен на топливо
Новости
  • 21.07.26, 15:47
На свалке Вяэтса почти не осталось места, в планах – расширение
Новости
  • 21.07.26, 15:18
Будущий владелец Luminor весьма успешно работает в России
Новости
  • 21.07.26, 13:45
Банк Luminor продали дешевле рекомендованной цены. «Выиграют эстонские заемщики»

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную