Война в Украине смягчила дефицит чипов в автомобильной промышленности

В то же время европейский автопром теперь должен закупать металлы, такие как кобальт, из Африки. По словам Силлата, Россия была поставщиком с более «справедливой» торговлей, поскольку в африканских странах на металлических рудниках работают дети. Однако продукция майнера, соответствующего торговым стандартам Евросоюза, будет стоить намного дороже.

В ближайшем будущем в автомобильной промышленности не будет значительного роста цен, но и их падения ждать не стоит, отмечает Силлат: «Конечно, стоимость автомобиля умножается на фактор инфляции, но ничего особенно драматического точно не произойдет».