• OMX Baltic0,22%312,49
  • OMX Riga−0,55%911,95
  • OMX Tallinn0,06%2 121,62
  • OMX Vilnius0,46%1 502,68
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,26%10 488,8
  • Nikkei 225−2,79%66 835,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • OMX Baltic0,22%312,49
  • OMX Riga−0,55%911,95
  • OMX Tallinn0,06%2 121,62
  • OMX Vilnius0,46%1 502,68
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,26%10 488,8
  • Nikkei 225−2,79%66 835,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,74
Почти десять лет Эстония отстраненно наблюдала за развитием возобновляемой энергетики в других странах Европы, включая ежегодное строительство сотен наземных и десятков морских ветряных электростанций. Энергетический кризис и вызванный Россией кризис безопасности изменили ситуацию, и теперь Эстонии нужно действовать быстро, чтобы не опоздать на уходящий поезд.
Морские ветропарки – это энергетическая независимость за пять лет
  • Foto: Utilitas
Географическое положение, малочисленность населения и климатические условия Эстонии создают благоприятные предпосылки для развития производства возобновляемой энергии. В прошлом году SA Rohetiiger в сотрудничестве с эстонскими учеными и операторами рынка разработали план, в который внесли свой вклад и специалисты Utilitas. Рабочая группа проанализировала потребление и производство электроэнергии, тепла и транспортного топлива в целом и предложила план достижения климатической нейтральности к 2040 году. Один из главных выводов анализа – Эстонии очень нужны дополнительные мощности по производству электроэнергии, так как спрос на электроэнергию в ближайшие десятилетия будет быстро расти, в значительной степени за счет транспортного и теплоэнергетического секторов.

Ключевой источник энергии – ветер

В Эстонии большая часть электроэнергии по-прежнему производится из ископаемого топлива, например сланца. Из-за недостаточного строительства новых производственных мощностей и снижения конкурентоспособности сланцевой энергетики, вызванного высокой стоимостью квот на CO2 и износом старого производственного оборудования, мы превратились из экспортера электроэнергии в импортера. В 2021 году эстонские электростанции произвели 6,3 ТВт-ч электроэнергии, а потребление достигло почти 9 ТВт·ч. Доля возобновляемых источников энергии увеличилась, но, по состоянию на прошлый год, по-прежнему покрывала лишь 27% конечного потребления.
Utilitas поддерживает амбициозный план Rohetiiger по производству электроэнергии и ускоренное строительство новых мощностей возобновляемой энергетики. Ключевым направлением развития является ветроэнергетика, потому что она позволяет максимально быстро ввести необходимый объем новых мощностей, производящих энергию круглый год.
При условии, что государство и местные самоуправления будут эффективно сотрудничать с девелоперами и ускорят процедуры планирования и выдачи разрешений, за пять лет можно увеличить объем производства наземных ветряных электростанций в четыре раза по сравнению с нынешним и построить морские ветропарки мощностью 2,7 гигаватта. По сути это означает построить на суше то же количество ветряных турбин, сколько их уже действует, т.е. около 145 штук. В море достаточно поставить 180 ветряных турбин мощностью 15 мегаватт, чтобы достичь поставленных целей. Эти дополнительные мощности позволят Эстонии стать нетто-экспортером электроэнергии, нашей энергетике – достичь целей углеродной нейтральности и вместе с другими инвестициями создадут возможность избежать шокирующих цен на электроэнергию.
Еще одним преимуществом ветропарков среди технологий возобновляемой энергетики является их способность производить энергию днем и ночью, летом и зимой. Зимой, когда потребность в электричестве выше, производительность ветрогенераторов в нашем климате является наилучшей. Особенно большим потенциалом обладают морские ветропарки, которые по сравнению с наземными дороже в строительстве и обслуживании, но более продуктивны благодаря дующим в море ветрам.
Морской ветропарк Saare-Liivi, разрабатываемый Utilitas, будет вырабатывать электроэнергию уже при скорости ветра 3 м/с, которая едва ощущается людьми. Кроме того, следует учитывать, что на высоте ветер гораздо более устойчивый и сильный, чем на уровне моря. В 2028 году морская ветроэлектростанция Saare-Liivi будет производить около 5 ТВт·ч, что на сегодня составляет около 60% общего годового потребления электроэнергии в Эстонии.
Морской ветропарк Saare-Liivi
2017 Утверждение генерального плана морского участка, граничащего с Пярнумаа
2021 Начало процедуры получения разрешения на строительство
2022–2025 Оценка воздействия на окружающую среду и проведение исследований
2025–2027 Проектирование и строительство ветропарка
2028 Завершение строительства первой очереди ветропарка в объеме, соответствующем подключению
Дополнительная информация: www.saareliivituulepark.ee

Страна 100% возобновляемой энергетики

В Эстонии морские ветропарки все еще могут казаться новинкой, но в других европейских странах на сегодня уже установлено более 5000 морских ветрогенераторов, а первая морская ветроэлектростанция в Дании заработала еще в 1991 году. Морские ветропарки играют особенно важную роль в электроэнергетике Великобритании и Дании. Сегодня в силу глобального энергетического кризиса наблюдается бум строительства морских ветропарков в Европе, а также в Азии и Америке, и в ближайшие годы производство электричества из энергии морского ветра будет расти в геометрической прогрессии.
В Эстонии отличные условия для создания морских ветряных электростанций – у нас много мелководных участков с хорошими ветровыми условиями. Это означает, что электростанции не сложно обслуживать, а их ветрогенераторы могут работать 97–98 процентов года. В связи с появлением мощностей возобновляемой энергетики строятся и различные решения для хранения электроэнергии. Такие решения быстро разрабатывают по всему миру, и в Эстонии также в разработке несколько потенциальных хранилищ.
Хотя строительство морских ветроэлектростанций в Эстонии планируется с 2007 года, до сих пор ни один проект не достиг стадии строительства. Причины в первую очередь бюрократические (чрезмерно долгое планирование и оформление разрешений), но также и экономические (длительный срок окупаемости инвестиций) и социальные (противодействие отдельных местных жителей появлению ветроэлектростанций).
Агрессия России и столь необходимый в энергетике зеленый поворот дают нам сегодня новую возможность наконец реализовать эти амбициозные проекты. Уроки этих кризисов не должны пройти впустую. Сейчас у Эстонии есть возможность достичь энергетической независимости и перейти на возобновляемые источники энергии. Миллиардные инвестиции в ветропарки будут стимулировать экономический рост, занятость, ежегодно оставлять сотни миллионов евро в национальной экономике и создавать предпосылки для появления новых отраслей. Построив морские ветропарки, мы можем всего за пять лет прийти к тому, что потребность в электроэнергии всей Эстонии будет покрываться за счет возобновляемых источников. Новая международная история успеха Эстонии может быть следующей: страна 100% возобновляемой энергетики
Создание морской ветроэлектростанции Saare-Liivi продвигается быстрыми темпами. Компания Utilitas Wind подписала договоры на проведение всех экологических исследований, требуемых в решении о начале процедуры выдачи разрешения на строительство морского ветропарка Saare-Liivi, и большинство исследований уже ведется. В начале августа Utilitas Wind направила программу оценки воздействия на окружающую среду для организации публикации в департамент TTJA, и уже этой осенью планируется открыть публичный доступ к программе и ее обсуждению.
Рене Таммист
член правления Utilitas Wind

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Хотя я понимаю, что приобретение недвижимости может оказаться для молодого человека непростой задачей, я не считаю, что собственное жилье непременно останется недоступным для того, кто действительно стремится его купить. Многое зависит от силы воли, последовательности и готовности делать выбор.
Эпицентр
  • 15.07.26, 08:31
Дом мечты в 26 лет: как мы за год накопили 28 000 евро на первоначальный взнос
На фото позируют слева направо: генеральный директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова, операционный директор HANZA Андреас Нордин, генеральный директор HANZA Эрик Стенфорс, председатель совета Fortaco Маркус Шехольм и член совета Fortaco Ларс Хелльберг.
Новости
  • 15.07.26, 10:42
Крупная сделка: нарвский завод Fortaco перейдет к новому собственнику
Существенно дополнено. Fortaco продал пять заводов, Hanza уходит из Китая в Европу
По словам Пола Подольски, цель его книги заключалась в том, чтобы рассказать о том, чему он научился, и попытаться помочь читателю. «Это не так увлекательно, как хороший детективный роман, но имеет значение — для вас и ваших детей», заключает автор.
Интервью
  • 15.07.26, 07:00
Что значит быть «мужиком»: профессионал с Уолл-стрит раскрывает неудобную правду о деньгах и ответственности
Автомобиль компании с рекламными наклейками останавливается в разных населенных пунктах по всей Финляндии.
Новости
  • 14.07.26, 18:14
«Золотая» идея живущих в Эстонии финнов принесла им миллионы
По словам Каспарова, в рабочие дни он спит в среднем четыре-пять часов. Помимо европейских и американских рынков, он следит за биржами Южной Кореи и Тайваня, поскольку значительная часть критически важного мирового производства чипов сосредоточена в Азии.
Биржа
  • 15.07.26, 14:37
Управляющий фондом с доходностью 380%: если мне придется умереть, торгуя на бирже, меня это устроит
«Большую часть жизни я не понимал, что вообще такое предпринимательство», – пошутил Сокк. До того, как он сам занялся бизнесом, предприниматели казались ему какими-то загадочными людьми.
Биржа
  • 14.07.26, 16:27
Переживший выгорание Мартин Сокк: «Мне осточертело все, что связано с финансами»
Стенд с продукцией компании Eurobra – нижним бельем классического дизайна больших размеров, пошитым в Европе.
Новости
  • 15.07.26, 06:00
Эстонский поставщик нижнего белья вместо России начал одевать Британию
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную