• OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63

Конкурсы госпоставки на строительство в Ида-Вирумаа выигрывают только компании из Таллинна и Тарту

Строительные компании на Северо-Востоке ориентированы, в основном, на местных заказчиков. Они не могут выигрывать государственные и даже крупные муниципальные тендеры, которые в этом регионе получают компании из Таллинна и Тарту.
Местные фирмы, которым не нужно везти рабочих и технику издалека, могли бы выполнить многие работы быстрее и дешевле, но есть нюансы.
  • Местные фирмы, которым не нужно везти рабочих и технику издалека, могли бы выполнить многие работы быстрее и дешевле, но есть нюансы.
  • Foto: Николай Андреев
Причина проста: у крупных фирм есть история крупных завершенных заказов и большой оборот, на которые смотрят Riigi Kinnisvara и другие организаторы госпоставок. Но некоторые партнеры считают, что проблема состоит и в манере работы ида-вируских фирм.
При этом часть местных компаний выступает субподрядчиком у таллиннцев и тартусцев, а часть, наоборот, избегает сотрудничества с ними.

Требования госпоставки отсекают местные фирмы

В Нарве сейчас строят две госгимназии и муниципальный детский сад, почти полностью перестраивают Кесклиннаскую школу, сносят несколько муниципальных зданий. Есть муниципальные и государственные заказы и в соседних городах. Но в большинстве случаев местные компании не имеют права участвовать в конкурсах госпоставки.

Статья продолжается после рекламы

На одном из этих объектов залоговая сумма должна была составлять два миллиона евро. Ну скажите, где нарвская фирма может взять такую сумму?
Юрий Барков
руководитель строительной компании Vant
«Все эти большие объекты – на них при проведении тендеров заранее ставятся условия, из-за которых мы не можем участвовать. Мы пытаемся делать с кем-то совместные предложения, но тоже ничего не получается», – рассказал руководитель одной из крупнейших в Нарве строительных компаний Vant Юрий Барков.
«Простой пример – на одном из этих объектов залоговая сумма должна была составлять два миллиона евро. Ну скажите, где нарвская фирма может взять такую сумму? Еще условие: нужны объекты, построенные за последние три года, стоимостью 15 млн евро. Откуда у нас столько? Мы, естественно, смотрим всю тендерную документацию, но даже не можем подать заявку», – пояснил он.
В мае советник по развитию горуправы Силламяэ Аллен Аллет, рассказывая ДВ о строительстве велодорожки от приморского променада, также упомянул об этой проблеме. По его мнению, местные фирмы, которым не нужно везти рабочих и технику издалека, могли бы выполнить многие работы быстрее и дешевле, но закон требует устанавливать к конкурсам условия, которым эти фирмы не соответствуют.
Как показывает практика нарвских фирм, в случае крупных по местным меркам проектов и совместные предложения не соответствуют требованиям.
  • Как показывает практика нарвских фирм, в случае крупных по местным меркам проектов и совместные предложения не соответствуют требованиям.
  • Foto: Николай Андреев
Riigi Kinnisvara, который является заказчиком самых крупных строек в регионе, не считает это проблемой:
«При государственных закупках к компаниям устанавливаются минимальные требования по сложности и объему объекта закупки, чтобы гарантировать способность участника конкурса выполнить обязательства, взятые на себя договором о закупке», – прокомментировала ситуацию руководитель Riigi Kinnisvara по связям с общественностью Аннели Йыгева.
«У небольших фирм есть возможность делать совместные заявки на государственные закупки и тем самым гарантировать минимальные требования, предъявляемые к закупкам», – добавила она.
Однако, как показывает практика нарвских фирм, в случае крупных по местным меркам проектов, например, госгимназий, и совместные предложения не соответствуют требованиям.
«Предприниматели Ида-Вирумаа не обращались к Riigi Kinnisvara с этим вопросом или замечанием, но мы всегда готовы обсудить предложения», – прокомментировала Аннели Йыгева.

Статья продолжается после рекламы

Не хотят быть на подхвате

Фирмы с меньшим оборотом могут участвовать в больших стройках в качестве субподрядчиков, но часть компаний избегает такой работы.
«Мы не работаем на таких объектах, мы сконцентрировались на квартирных товариществах. Принципиально не берем субподряды, плохие слухи про них ходят, поэтому в таких стройках не хотим участвовать», – рассказал владелец нарвской строительной компании Mirstart Мирон Хомяков.
По словам Дмитрия Федорова, у силламяэской компании Katuse ABC, которой он руководит, есть своя ниша на рынке, где компания сама является генподрядчиком – это тоже работы для местных КТ.
«Не интересно, честно говоря, идти работать на субподряде под таллиннскую фирму. Таллиннская фирма выигрывает объект, выжимает из него все, что можно, а какие-то крохи достаются субподрядчикам. Работать на пределе сил, при очень жестких требованиях на гособъектах – не интересно. Но мы общаемся с другими строительными фирмами, в том числе в Нарве, в Силламяэ. Требования на таких объектах достаточно высокие, и штрафные санкции тоже. Но кто-то берет работу от таллиннских фирм», – сказал он.

Привыкли работать с друзьями, не с партнерами

Юло Олдер, председатель правления компании Nordlin Ehitus OÜ, которая строит в Нарве новое здание Эстонской школы, в свою очередь говорит, что доволен не всеми местными субподрядчиками.
Люди привыкли работать, прямо скажем, с друзьями. Между собой договоримся, будет готово, когда будет… Более-менее так в Нарве происходит.
Марек Тоби
руководитель компании Narva Metall
«Мы привлекали партнеров и строительные компании из Ида-Вирумаа. В значительной степени они не отличаются от компаний в других регионах Эстонии, – заметил он. – Есть фирмы, которые хорошо делают свою работу, но, к сожалению, есть и примеры обратного. У нас сложилось хорошее сотрудничество с несколькими фирмами в этом регионе, и мы также работаем с ними на других наших объектах».
Один из субподрядчиков Nordlin Ehitus на строительстве Эстонской школы в Нарве – компания Narva Metall, которая производит и монтирует металлоконструкции. Ее руководитель Марек Тоби считает, что главная причина, по которой местные фирмы не хотят быть субподрядчиками крупных компаний – неумение нормировать, делать ценовые предложения:
«Люди привыкли работать, прямо скажем, с друзьями. Между собой договоримся, будет готово, когда будет… Более-менее так в Нарве происходит. А если приходит компания из Таллинна или Тарту, там уже нужна конкретика. Ценовые предложения надо придумать самому, никто не скажет, что за какую цену нужно делать. Есть конкурс, на котором ты должен сделать фирме свое предложение, сделать калькуляцию, для этого нужны мозги и опыт, – заметил он. – Я думаю, самая большая причина в этом. Скорее всего, они ошибаются с ценами, потом оказывается, что у них нет денег. Если человек неправильно все рассчитал, это значит, что у него на все уйдет больше времени, он не успеет сделать все вовремя, и начинаются проблемы».

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 24.05.26, 15:15
Европа ищет свой Делавэр: сможет ли новый проект ЕС остановить бегство стартапов в США
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Новости
  • 24.05.26, 12:27
Трамп намекает на прорыв в переговорах с Ираном: Ормузский пролив могут снова полностью открыть
Новости
  • 24.05.26, 11:37
Wolt нацелился на рынок лекарств: работающий в соседних странах сервис ждет разрешения в Эстонии
Новости
  • 24.05.26, 10:51
16-летний подросток создал ИИ‑платформу, которая помогает фермерам экономить воду и удобрения
Новости
  • 23.05.26, 15:45
В Латвии упал и взорвался дрон
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка

Сейчас в фокусе

Сейчас флот Finnair насчитывает около 78–80 самолетов.
Новости
  • 23.05.26, 13:12
Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма
Иллюстративное фото.
Новости
  • 23.05.26, 11:17
Эстонцы все чаще переезжают из Финляндии обратно в Эстонию
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
MM Grupp, принадлежащая крупному предпринимателю Маргусу Линнамяэ, хочет купить медиаагентство, которое работает в Эстонии более 30 лет.
Новости
  • 22.05.26, 13:05
Маргус Линнамяэ вместе с бизнес-партнерами покупает медиаагентство
Вечером в понедельник, 18 мая, за полтора часа до отправления Sirena Seaways, в порту Палдиски было относительно спокойно.
Новости
  • 21.05.26, 18:59
Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков
На состоявшемся в начале мая собрании акционеров Berkshire Hathaway впервые в роли генерального директора перед акционерами выступил Грег Абель. Мэтр Уоррен Баффетт (на фото) сидел в зале среди публики. Первые инвестиционные решения под руководством Абеля уже приняты.
Биржа
  • 22.05.26, 17:25
Советы знатоков: так крупный капитал реагирует на кризис и дорогие акции
Сафари на катерах с Adrenaator в карьере Айду
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 17:47
11 оригинальных идей, как вдохнуть новую энергию в вашу команду в Ида-Вирумаа

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную