• OMX Baltic0,35%297,58
  • OMX Riga0,03%924,45
  • OMX Tallinn0,17%1 949,05
  • OMX Vilnius0,41%1 285,68
  • S&P 500−0,53%6 812,63
  • DOW 30−0,9%47 289,33
  • Nasdaq −0,38%23 275,92
  • FTSE 100−0,18%9 702,53
  • Nikkei 2250,06%49 334,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,22
  • OMX Baltic0,35%297,58
  • OMX Riga0,03%924,45
  • OMX Tallinn0,17%1 949,05
  • OMX Vilnius0,41%1 285,68
  • S&P 500−0,53%6 812,63
  • DOW 30−0,9%47 289,33
  • Nasdaq −0,38%23 275,92
  • FTSE 100−0,18%9 702,53
  • Nikkei 2250,06%49 334,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,22
  • 24.05.24, 10:08

Эстонские предприниматели: нам нужно производить оружие и немедленно

Война в Украине фундаментально изменила оборонную промышленность. Ведущие местные предприниматели считают, что именно у Эстонии есть большие преимущества.
«Мы примерно там же, где были с бизнесом программного обеспечения 10-15 лет назад», – объяснил создатель Bolt Маркус Виллиг журналисту Äripäev Индреку Лепику.
  • «Мы примерно там же, где были с бизнесом программного обеспечения 10-15 лет назад», – объяснил создатель Bolt Маркус Виллиг журналисту Äripäev Индреку Лепику.
  • Foto: Andras Kralla
«Нынешняя точка зрения проста: нам нужно с нуля построить быстроразвивающийся сектор военных стартапов», – говорит соучредитель Pipedrive Рагнар Сассь, который уже более двух лет заботится о том, чтобы у украинских бойцов были транспортные средства, снаряжение и оружие для победы над Россией.
По территории Балтийского судоремонтного завода он ходит с требовательным взглядом. Почему вы делаете это так? Почему это стоит так дорого? Он не просто смотрит из интереса, но исходит из реальной необходимости отправить снаряжение на фронт завтра. А развивающаяся оборонная промышленность Эстонии и члены ускорителя НАТО DIANA отчитываются.
Сассь говорит, что оборонный сектор ждет революция. Причиной тому – реальная война у нас на пороге и все чаще внутри нашей собственной страны.
«Сейчас многие вещи функционируют по логике мирного времени. В то же время мы первая страна НАТО, где аэропорт был закрыт из-за джамминга (помех – ред.). Это факт. Если это не война в Эстонии, то что это?»
На территории таможенной зоны BLRT проходит технологическая и предпринимательская конференция Latitude59, которая привлекла тех, кто принимает решения и финансирует их, а также начинающих производителей оборонной техники. И хотя среди приглашенных 150 человек трудно не заметить Сасся, он далеко не единственный известный эстонский предприниматель, озаботившийся военной промышленностью.
Создатель Bolt Маркус Виллиг говорит, что за последние 9 месяцев разработчики программного обеспечения все больше обращают внимание именно на оборонный сектор. «Мы примерно в той же точке, где были с бизнесом по производству программного обеспечения 10-15 лет назад».

Похожие статьи

Новости
  • 12.04.24, 16:58
Глава КаПо: в центре внимания – оборонные закупки
Глава КаПо Марго Паллосон заявил, что ведомство тщательно контролируют проведение оборонных госзакупок, и в некоторых более мелких тендерах даже были выявлены нарушения.
Новости
  • 05.04.24, 12:06
В производстве боеприпасов в Эстонии заинтересованы как международные, так и местные компании
Министерство обороны провело беседы с 30 лицами, заинтересованными в производстве боеприпасов в Эстонии. Среди них – как крупнейшие производители боеприпасов в Европе, так и местные предприниматели.
Эпицентр
  • 03.04.24, 10:14
Бизнесмен вместе с основателем скандальной ЧВК хочет построить в Эстонии завод боеприпасов
Бывший лыжник-биатлонист и предприниматель Эвен Тудеберг планирует создать в Эстонии масштабный оборонный кластер совместно с основателем скандально известной ЧВК Blackwater, швейцарским бригадным генералом и бывшим итальянским журналистом.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную