- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,45%6 970,25
- DOW 300,9%49 332,42
- Nasdaq 0,52%23 584,1
- FTSE 1001,01%10 327,14
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,31
- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,45%6 970,25
- DOW 300,9%49 332,42
- Nasdaq 0,52%23 584,1
- FTSE 1001,01%10 327,14
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Донос за миллион долларов
Объявлена награда в $1 млн за
сообщение об использовании пиратского программного обеспечения в фирмах и
организациях.
О новых тарифах на донос объявила американская организация Business Software Alliance, представляющая интересы ведущих разработчиков программного обеспечения в США. До этого размер "гонорара" составлял $200 тыс.
Награда будет выплачена любому сотруднику организации или компании в США и зарубежных странах, который анонимно (по специальному телефону или электронной почте) сообщит и представит доказательства об использовании в его организации или компании пиратского программного обеспечения.
Программа вознаграждения действует с 2005 года, и за это время BSA успешно урегулировал во внесудебном порядке иски к нескольким сотням организаций и компаний, получив от них компенсацию на общую сумму в $22 млн. В среднем штраф за использование одной нелицензионной или пиратской копии компьютерной программы составляет сейчас до $150 тыс, пишет DP.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную