• OMX Baltic−0,06%291,2
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,14%1 910,1
  • OMX Vilnius0,07%1 272,9
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,27%9 672,59
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,26
  • OMX Baltic−0,06%291,2
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,14%1 910,1
  • OMX Vilnius0,07%1 272,9
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,27%9 672,59
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,26
  • 09.07.07, 13:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Донос за миллион долларов

Объявлена награда в $1 млн за сообщение об использовании пиратского программного обеспечения в фирмах и организациях.
О новых тарифах на донос объявила американская организация Business Software Alliance, представляющая интересы ведущих разработчиков программного обеспечения в США. До этого размер "гонорара" составлял $200 тыс.
Награда будет выплачена любому сотруднику организации или компании в США и зарубежных странах, который анонимно (по специальному телефону или электронной почте) сообщит и представит доказательства об использовании в его организации или компании пиратского программного обеспечения.
Программа вознаграждения действует с 2005 года, и за это время BSA успешно урегулировал во внесудебном порядке иски к нескольким сотням организаций и компаний, получив от них компенсацию на общую сумму в $22 млн. В среднем штраф за использование одной нелицензионной или пиратской копии компьютерной программы составляет сейчас до $150 тыс, пишет DP.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную