Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    На границе опять проблемы

    По данным Налогового и таможенного департамента, количество грузовых машин на всех погранпунктах продолжает расти.

    Погранпункт в Нарве
    Сегодня на восточной границе Эстонии сохраняются длинные очереди грузовых автомобилей. По данным Налогового и таможенного департамента в очереди в Нарве находится по-прежнему 295 грузовиков.
    За последние 24 часа российской стороной было принято 94 машины.
    Предполагаемое время ожидания пересечения границы составляет 80 часов. (Время ожидания рассчитывается на основании количества машин, которые были приняты российской таможней за последние 72 часа.
    Погранпункт Койдула
    Намного быстрее движется очередь на юго-восточной границе Эстонии. В Койдула находится уже 101 грузовик. За последние 24 часа российской стороной было принято 52 машины, то есть на 5 меньше, чем вчера. Предполагаемое время ожидания в очереди составляет 22 часа.
    Погранпункт Лухамаа
    Начала расти очередь грузовиков на КПП в Лухамаа, где сегодня утром въезда в Россию ждали107 грузовиков. Стоит отметить, что количество машин на этом погранпункте по сравнению с прошлым днём увеличилось на 10 грузовиков. За последние 24 часа российской стороной было принято 60 автомобилей.
    Предполагаемое время ожидания в очереди – 42 часа.
    Таким образом, можно сделать вывод, что очередь грузовиков на всех погранпунктах стремительно продолжают расти.
  • Самое читаемое
Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
В прошлом году Tesla потеряла на биткоине 140 млн долларов
Производитель электромобилей Tesla в 2022 году потерял на биткоине порядка 204 млн долларов, однако смог возместить 64 млн долларов из этой суммы за счет трейдинговых операций, сообщает BBC News.
Производитель электромобилей Tesla в 2022 году потерял на биткоине порядка 204 млн долларов, однако смог возместить 64 млн долларов из этой суммы за счет трейдинговых операций, сообщает BBC News.
О спорт, ты мир?
Интересно, понимают ли яростные противники допуска российских и белорусских спортсменов к олимпийским играм в Париже, что действуют в общем-то, опираясь не на те принципы, из которых исходил бойкот Московской олимпиады-1980, а, скорее, по лекалам советского ответного бойкота олимпийских игр в Лос-Анжелесе в 1984 году?
Интересно, понимают ли яростные противники допуска российских и белорусских спортсменов к олимпийским играм в Париже, что действуют в общем-то, опираясь не на те принципы, из которых исходил бойкот Московской олимпиады-1980, а, скорее, по лекалам советского ответного бойкота олимпийских игр в Лос-Анжелесе в 1984 году?
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.