OMX Baltic−0,06%309,43
OMX Riga0,07%898,61
OMX Tallinn0,2%2 101,85
OMX Vilnius−0,26%1 436,98
S&P 5000,97%7 425,16
DOW 301,28%49 993,63
Nasdaq 1,35%26 219,3
FTSE 1000,99%10 432,34
Nikkei 225−1,23%59 804,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,79

OMX Baltic−0,06%309,43
OMX Riga0,07%898,61
OMX Tallinn0,2%2 101,85
OMX Vilnius−0,26%1 436,98
S&P 5000,97%7 425,16
DOW 301,28%49 993,63
Nasdaq 1,35%26 219,3
FTSE 1000,99%10 432,34
Nikkei 225−1,23%59 804,41
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,79

15.08.07, 08:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эхо Бронзовой ночи

Одной из причин резкого замедления экономического роста во втором квартале в Эстонии стало резкое ухудшение отношений с Россией после переноса Бронзового солдата – такое мнение высказывают многие эстонские предприниматели.

Согласно обнародованным вчера данным анализа Департамента статистики, на замедление экономического роста больше всего повлиял спад в секторе обрабатывающей промышленности, оптовой торговли, транзитных перевозок и складского хозяйства, пишет Aripaev.

По словам бывшего премьер-министра, владельца завода Silmet Тийта Вяхи, спад был пердсказуемым, поскольку на экономику оказали влияние изменившиеся в худшую сторону отношения с Россией.

«Россия использовала административные методы давления: уменьшила количество поездов на железной дороге и ограничила экспорт в Эстонию и импорт из страны», - сказал Вяхи.

Статья продолжается после рекламы

Глава производящего фанеру предприятия Baltic Panel Group Тийт Таммсаар утверждает также, что влияние со стороны России сыграло свою роль. Сейчас у фирмы ощущается нехватка сырья, и предприятие производит преимущественно березовую фанеру. Если дефицит не исчезнет до осени, то производство перейдет на еловую и сосновую фанеру, что снизит добавочную стоимость продукции.

Эстонская железная дорога – первое предприятие, которое в этом году сократит 200 сотрудников из-за падения объема перевозок.