OMX Baltic0,11%294,73
OMX Riga−0,02%916,74
OMX Tallinn−0,14%1 985,82
OMX Vilnius0,34%1 233,02
S&P 500−0,05%6 584,29
DOW 30−0,59%45 834,22
Nasdaq 0,44%22 141,1
FTSE 100−0,15%9 283,29
Nikkei 2250,89%44 768,12
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%97,77

OMX Baltic0,11%294,73
OMX Riga−0,02%916,74
OMX Tallinn−0,14%1 985,82
OMX Vilnius0,34%1 233,02
S&P 500−0,05%6 584,29
DOW 30−0,59%45 834,22
Nasdaq 0,44%22 141,1
FTSE 100−0,15%9 283,29
Nikkei 2250,89%44 768,12
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%97,77

23.08.07, 15:53

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония разочаровала экологов

Всемирный фонд дикой природы (WWF) провел исследование с целью выяснить, кто из стран лучше всего следит за сохранением Балтийского моря. Эстония и Россия положительных оценок со стороны не удостоились.

Эстония, Россия, Польша, Швеция, Финляндия плохо выполняют международные соглашения по охране Балтийского моря, к таким выводам пришли специалисты Всемирного фонда дикой природы (WWF), сообщает финское радио Yle. Свои выводы экологи представили в рамках проходящего в Стокгольме фестиваля Балтийского региона, возглавляемого финским дирижером Эса-Пекка Салонен.

Лучше всего за экологией Балтики, по мнению WWF, следит Германия. Оценки «удовлетворительно» удостоились Дания, Литва и Латвия.

Тревогу по поводу сохранения экологии Балтийского моря экологи забили в 2004 году. Тогда WWF и Балтийский фонд природы призвали Международную морскую организацию (ММО) признать море "Особо уязвимым морским районом". Такой статус по словам директора Балтийского фонда природы Рустама Сагитова позволил бы "обеспечить единые правила к транспортировке нефти, кто бы ее не обеспечивал - Россия, Финляндия, страны Балтии или кто-то дугой".

Статья продолжается после рекламы

Всего, по информации экологов, с 1980 года в Балтийском море ежегодно случается как минимум 1 крупная авария танкера, приводящая к разливу более чем 100 тонн нефти.