В августе, по словам пресс-секретаря Tallinna Sadam Свена Раттасеппа, оборот таллиннского порта снизился на 40% по сравнению с августом прошлого года. Но, по его словам, причины для паники нет, так как с начала года снижение составило всего лишь 5% по сравнению с прошлым годом.
Как утверждает Нейнар Сели, отмена конкурса не связана с тем, что порт должен выплатить государству дивиденды в размере 300 млн. крон, которые уже завёрстаны в бюджет. По его словам, с государством удалось договориться, что в этом году дивидендов оно больше брать не будет. Сейчас обсуждается вопрос по поводу выплаты дивидендов в следующем году.
Калев Калло ничего не слышал о том, чтобы таллиннскому порту разрешили не платить дивиденды. По его словам, дивиденды завёрстаны в бюджете, и изменить бюджет просто так, по какой-то там договорённости, не возможно. Возможно, предположил Калло, в дополнительном бюджете, который в ближайшее время поступит на рассмотрение в парламент, будут учтены пожелания таллиннского порта. «По-моему, не следует сейчас изымать деньги из предприятия», - считает Калло.
В итоге освоение восточной части муугаского порта разобьют на три этапа и отодвинут сроки реализации этого проекта. В результате чего денег порту потребуется больше, чем на разовую инвестицию. По словам пресс-секретаря Tallinna Sadam Свена Раттасеппа, пока бюджет порта ещё не свёрстан, то сказать, какова будет сумма запланированных инвестиций нельзя. По его словам, завершиться расширение восточной части муугаского порта должно к 2012 году. При этом он добавляет, что новый конкурс на первый этап строительных работ они надеются провести ещё в этом году и начать строительные работы в следующем году. О сроках и судьбе второго и третьего этапа Раттасепп ничего конкретного сказать на смог. Завис в воздухе и вопрос с европейскими деньгами в размере 361 млн. крон, выделенных именно на этот проект.