• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 5000,15%7 369,27
  • DOW 300,61%52 167,1
  • Nasdaq −0,4%25 375,49
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,17
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 5000,15%7 369,27
  • DOW 300,61%52 167,1
  • Nasdaq −0,4%25 375,49
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 2254,61%72 366,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,17
Какие перемены ожидают сектор транспорта и логистики в 2008 году.
На конференции "Бизнес-план 2008", Райво Варе эксперт по транзиту назвал следующие основные направления развития этой области экономики в будущем году: позиция России по-прежнему будет жесткая, увеличится поток инвестиций из Эстонии в соседние страны, например, Финляндию. По его мнению, также значительно снизится конкурентноспособность на этом рынке.
Зато сектор логистики будет по-прежнему процветать, однако, изменится структура перевозок грузов. Кроме того, факторы, влияющие на развитие каждого экономического сектора в будущем году, - это проблемы рабочей силы (высокие зарплаты, нехватка специалистов) и быстрорастущая инфляция. По словам Варе, вполне вероятно, что в следующем году с рынка исчезнут некоторые транспортные фирмы. "В первом квартале 2008 года станет ясно, по каким правилам надо играть на этом рынке", - подытожил Варе.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную