OMX Baltic0,11%292,25
OMX Riga0,02%911,59
OMX Tallinn0,18%1 896,56
OMX Vilnius0,05%1 263,87
S&P 5000,23%6 890,89
DOW 300,34%47 706,37
Nasdaq 0,8%23 827,49
FTSE 1000,44%9 696,74
Nikkei 225−0,58%50 219,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%92,35

OMX Baltic0,11%292,25
OMX Riga0,02%911,59
OMX Tallinn0,18%1 896,56
OMX Vilnius0,05%1 263,87
S&P 5000,23%6 890,89
DOW 300,34%47 706,37
Nasdaq 0,8%23 827,49
FTSE 1000,44%9 696,74
Nikkei 225−0,58%50 219,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%92,35

29.10.07, 15:13

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee: хуже быть не может

Как сказал представитель Eesti Raudtee, положение на железной дороге начинает потихоньку улучшаться.

Раньше Eesti Raudtee говорило, что Департамент статистики видит ситуацию с транзитом в слишком темных тонах. А на счет сегодняшних данных, Урмас Глазе сказал, что они соответствуют действительности.

«Для нас это не новость. Мы говорим об этом уже несколько месяцев подряд», - говорит пресс-секретарь Eesti Raudtee Урмас Глазе об отчете Департамента статистики, которое говорит о том, что объемы грузоперевозок на ЭЖД значительно снизились.

«Наши данные за тот же период – 8,8 миллионов тонн вместо 8,89 миллионов тонн. Объем груза на железной дороге уменьшился на 5,68 миллионов крон. Согласно нашим данным грузопоток сократился на 42%», - говорит он. По словам Глазе, объем транзита все таки восстанавливается.

Статья продолжается после рекламы

На прошлой неделе министр экономики и коммуникаций Юхан Партс встречался с китайскими коллегами в Китае, и провел переговоры о возможном сотрудничестве с портом Ningbo. От китайских инвестиций свою выгоду получит и Eesti Raudtee. «Китайский товар может двигаться в порты балтийского моря и оттуда в Россию и Москву», - описывает Глазе выгоду от возможного сотрудничества. По его словам, это поможет разгрузить Таллиннский порт, который пока не готов принимать такие большие объемы грузов.