OMX Baltic1,01%317,72
OMX Riga0,06%931,88
OMX Tallinn0,89%2 074,93
OMX Vilnius0,91%1 411,7
S&P 5000,55%6 913,35
DOW 300,63%49 384,01
Nasdaq 0,91%23 436,02
FTSE 1000,12%10 150,05
Nikkei 2251,73%53 688,89
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,36

OMX Baltic1,01%317,72
OMX Riga0,06%931,88
OMX Tallinn0,89%2 074,93
OMX Vilnius0,91%1 411,7
S&P 5000,55%6 913,35
DOW 300,63%49 384,01
Nasdaq 0,91%23 436,02
FTSE 1000,12%10 150,05
Nikkei 2251,73%53 688,89
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,36

29.10.07, 15:13

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee: хуже быть не может

Как сказал представитель Eesti Raudtee, положение на железной дороге начинает потихоньку улучшаться.

Раньше Eesti Raudtee говорило, что Департамент статистики видит ситуацию с транзитом в слишком темных тонах. А на счет сегодняшних данных, Урмас Глазе сказал, что они соответствуют действительности.

«Для нас это не новость. Мы говорим об этом уже несколько месяцев подряд», - говорит пресс-секретарь Eesti Raudtee Урмас Глазе об отчете Департамента статистики, которое говорит о том, что объемы грузоперевозок на ЭЖД значительно снизились.

«Наши данные за тот же период – 8,8 миллионов тонн вместо 8,89 миллионов тонн. Объем груза на железной дороге уменьшился на 5,68 миллионов крон. Согласно нашим данным грузопоток сократился на 42%», - говорит он. По словам Глазе, объем транзита все таки восстанавливается.

Статья продолжается после рекламы

На прошлой неделе министр экономики и коммуникаций Юхан Партс встречался с китайскими коллегами в Китае, и провел переговоры о возможном сотрудничестве с портом Ningbo. От китайских инвестиций свою выгоду получит и Eesti Raudtee. «Китайский товар может двигаться в порты балтийского моря и оттуда в Россию и Москву», - описывает Глазе выгоду от возможного сотрудничества. По его словам, это поможет разгрузить Таллиннский порт, который пока не готов принимать такие большие объемы грузов.