Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Водители и транспортные фирмы не нашли компромисса

    Профсоюзам и транспортным фирмам не удалось достичь компромисса на переговорах о повышении минимальной заработной платы водителей. Разница между требованиями профсоюзов и предложением работодателей составляет 9%, передают novosti.etv24.ee cо ссылкой на «Актуальную камеру».

    По мнению госпримирителя Хенна Пярна, конфликт не удастся решить без вмешательства государства. Если до 11 декабря коллективный договор сроком на 2 года не будет подписан, то профсоюзы готовы перейти к решительным мерам. Профсоюзы требуют повысить минимальный часовой тариф водителей автобусов до 45 крон в час.
    «Работодатели готовы говорить о минимальных месячных зарплатах, в этом случае работодатели смогут сами формировать систему зарплат, обязуясь выплачивать не менее 7013 крон в месяц. Профсоюзы хотят договориться о минимальных почасовых тарифах, что свяжет руки предприятиям», - пояснил представитель Союза автотранспортных предприятий Виллем Тори.
    Требования профсоюзов - минимум 7700 крон в месяц, при этом представители работников считают, что средняя зарплата водителей должна быть не менее 10 тысяч, разницу покроют дополнительные выплаты.
    Госпримиритель Хенн Пярн считает, что сторонам навряд ли удастся договориться без вмешательства государства, то есть правительство должно всерьез задуматься о реформе финансирования общественного транспорта.
    В противном случае убыточные автобусные маршруты в некоторых уездах предприятия будут вынуждены закрыть.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Число клиентов Netflix выросло на 9 млн человек, но акции все равно упали
Число подписчиков Netflix в первом квартале почти вдвое превысило прогноз аналитиков, но акции на вторичном рынке все равно снизились.
Число подписчиков Netflix в первом квартале почти вдвое превысило прогноз аналитиков, но акции на вторичном рынке все равно снизились.
Экономист: отели и рестораны еще не оправились от спада
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.