• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • 09.01.08, 11:46
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Народ пересадят с автомобилей

Цель министерства - заставить людей отказаться от использования автомобилей посредством автомобильного налога.
По заверениям Министерства финансов, введение налога за загрзнение окружающей среды заставило бы людей пересесть на более экономичные автомобили или отказаться от них совсем.
Жители Эстонии предпочитают более мощные автомобили. «По данным Авторегистра, от количества всех зарегистрированных в Эстонии автомобилей на декабрь 2006 года 24% составляли автомобили с объёмом двигателя свыше 2-х литров. В большинстве стран ЕС эта цифра колеблется в пределах 9-12%», - сообщает главный специалист отдела налоговой политики министерства финансов Меэлис Лауб.
На вопрос, когда же возникнет реальная необходимость введения налога на загрязнение, Лауб ответил: «Когда наносимый обществу ущерб превысит суммы, поступающие с акциза на топливо. Обилие транспортных средств подтверждается фактом, что в 2006 и 2007 годах количество автомобилей на дорогах Эстонии увеличилось на 70 000 единиц». По мнению Лауба, налог на загрязнение мог бы рассчитываться на основании мощности, объема двигателя, веса, стоимости автомобиля, выброса CO2 или потребления топлива.

Статья продолжается после рекламы

Специалист считает, что налог необходимо начислять на все транспортные средства, но непременно необходимо дифференцировать налоговую ставку. «При помощи этого людям можно дать понять, что предпочтение отдаётся автомобилям, которые меньше загрязняют окружающую среду и занимают меньше места», - добавляет Лауб.
Для Эстонии могли бы стать примерами такие страны, отмечает Лауб, Голландия, Финляндия и Швеция. «В основном страны придерживаются принципа, что более тяжёлые и мощные автомобили облагаются более высоким налогом», - заверил он.
[

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
Будущее строительного сектора предприятиям Ида-Вирумаа представляется сравнительно светлым, чего не скажешь о некоторых других отраслях.
Новости
  • 06.02.26, 06:00
«Этому не учат ни в школе, ни в обществе»: работодатели Ида-Вирумаа рассказали, чего не хватает у местных работников
Вкладчики, обратившиеся к юристу, требуют семизначную сумму. Таким образом, речь может идти как минимум о миллионе евро.
Эпицентр
  • 06.02.26, 08:37
Тартуское КСО скрывает объем вкладов, пенсионеры встревожены. «Я не понимаю, что происходит»
В ряде случаев продажа недвижимости освобождается от налогообложения.
Подсказка
  • 06.02.26, 10:36
Декларирование доходов от недвижимости: что нужно знать?
По мнению руководителя концерна Infortar Айна Ханшмидта, важно, чтобы у руководителя компании была доля в бизнесе, которым он управляет.
Биржа
  • 06.02.26, 13:47
ТОП инвестиций биржевых руководителей: портфель Ханшмидта на Таллиннской бирже превысил 197 млн евро
4 декабря возглавлявший Тартуское кредитно-сберегательное общество Андро Роос покинул правление КСО, причем с громким конфликтом.
Новости
  • 05.02.26, 18:08
За день до ухода из Тартуского КСО Андро Роос передал связанному лицу две строительные компании
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал и президент Алар Карис.
Новости
  • 05.02.26, 16:59
Михал раскритиковал предложения Кариса: это противоречит принципиальным ценностям Эстонии
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании
  • KM
Sisuturundus
  • 02.02.26, 09:17
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную