• OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,87%7 641,16
  • DOW 30−1,32%52 759,21
  • Nasdaq −1%26 067,17
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 225−0,59%65 824,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,87
  • OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,87%7 641,16
  • DOW 30−1,32%52 759,21
  • Nasdaq −1%26 067,17
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 225−0,59%65 824,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,87
Налоговый департамент требует от транспортных фирм прекратить выплачивать водителям часть зарплаты командировочными.
В начале февраля Налогово-таможенный департамент выборочно разослал тысяче фирм, в числе которых оказались и транспортные, предупредительные письма, в которых обращается внимание на низкий уровень зарплат работников по сравнению со средним по отрасли. Это, по мнению департамента, может говорить о выплате части зарплат в конвертах.
Как подозревает департамент, специфика работы транспортных фирм позволяет им выплачивать существенную часть общего заработка водителей в форме командировочных, т.е. оптимизировать налоги.
Закон о трудовом договоре даёт возможность без налогов выплачивать командированным за пределы Эстонии работникам расходы на ночлег, а также 500 крон в день на текущие расходы.
По мнению члена совета ERAA Евгения Сидорова, это и есть настоящая причина повышенного внимания налоговиков к транспортным предприятиям.
И опять забота о людях
Руководитель отдела налогов Налогово-таможенного департамента Ауле Киндсиго утверждает, что истинная причина повышенного внимания к транспортникам - забота о работниках, так как водителям, если будут заплачены налоги со всей части дохода, будет предоставлено больше социальных гарантий.
По словам Киндсиго, если шофёр постоянно ездит, скажем, из Польши в Германию, то это и есть его работа, а не командировка из Эстонии, и платить ему надо не суточные, а зарплату. “Также учитываются положения трудового договора, которые определяют обязанности работника, и если в его повседневные обязанности входят постоянные поездки за пределы Эстонии, значит, речь идёт о работе, а не о командировке”, - уверена Киндсиго.
ERAA не согласна
Исполнительный директор ERAA Тойво Кулдкепп считает, что большинство транспортных фирм сейчас выполняет условия и требования к выплате командировочных. “Если некоторые фирмы безвылазно работают в других странах, тогда это можно и посчитать работой, но 99% транспортных фирм ездят из Эстонии в другую страну и возвращаются, а это уже командировка, и таким образом дела обстоят в большинстве европейских стран, а также в России”, - утверждает Кулдкепп.
По словам Евгения Сидорова, юристы ERAA готовы доказать, что транспортные фирмы не нарушают закон, на что Ауле Киндсиго отвечает, что если им удастся это сделать в рамках закона, у департамента не будет никаких претензий.
По утверждению Киндсиго, в ближайшем будущем поправок в законодательстве, изменяющих принципы выплаты командировочных, не планируется, так как и сейчас у командировки есть чёткие определения, из которых следует, что работник должен быть временно направлен в место, которое не связанно с его постоянным местом работы. “Чётко вписать в закон, что является, а что не является командировкой, без того чтобы отдельно рассмотреть каждый случай, невозможно”, - считает она.
Судов не предвидится
Киндсиго утверждает, что в столь спорной ситуации до суда дело практически никогда не доходит. “Ревизор обращает внимание предпринимателей на наличие проблемы, и предприятия уже в ходе проверки исправляют свои декларации. Если же предприятие не соглашается с результатами проверки, тогда департамент назначает налоговое решение, которое фирма может оспорить в суде, но мне не известно ни об одном подобном случае, связанным с транспортными компаниями”, - рассказывает руководитель отдела налогов.
По словам руководителя отдела контроля Налогово-таможенного департамента Эгона Веэрмяэ, если в ходе налоговой проверки будет выявлена недоплаченная сумма налога, то предприятию придётся вернуть её вместе с ежедневно начисляемыми 0,06% от этой суммы, плюс штраф в размере до 50 тысяч крон.
Autor: Владимир Полежаев

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Советская бронетехника в Таллиннском аэропорту, август 1991 года.
Новости
  • 20.08.26, 08:00
Тийт Вяхи: тогда в магазинах не было хлеба, сегодня дела идут неплохо
Только за первый месяц в Литве из второй пенсионной ступени на потребление ушло полмиллиарда евро. Фото иллюстративное.
Новости
  • 20.08.26, 13:22
Литва тоже «освободила деньги» – и из второй пенсионной ступени исчезли миллиарды
Последние три года Пауль Сокк полностью сосредоточен на своей компании. «Нелегко признавать, что мне 31 год и я живу с родителями», – сказал он.
Новости
  • 20.08.26, 15:19
Эстонский предприниматель надеется совершить революцию в мире обучения
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
На месте старого заводского здания появится 20 000 квадратных метров новых площадей.
Новости
  • 19.08.26, 12:19
Семья Пийльманн начинает строительство комплекса за 70 млн евро в Telliskivi
Производство шоколада в Ювяскюля началось в 1929 году.
Новости
  • 20.08.26, 14:05
Производство шоколада в Ювяскюля прекращается и переносится в Эстонию
Высокие расходы на аренду и небольшой размер эстонского рынка вынудили Alandeko отказаться от бизнес-модели физических магазинов в Эстонии. Фото иллюстративное.
Новости
  • 20.08.26, 12:22
Глава Alandeko – о закрытии магазинов: аренда торговых площадей в Эстонии оказалась не по карману
Прокуратура обвиняла Дмитрия Орлова, ранее руководившего спортивным центром Teras, в отмывании денег в крупном размере. Однако, по мнению Харьюского уездного суда, нет достаточных доказательств того, что Орлов должен был знать или подозревать, что участвует в сделке, в которой деньги были получены в результате инвестиционного мошенничества.
Новости
  • 19.08.26, 13:41
Эстонского предпринимателя оправдали по делу о крупной мошеннической схеме
«Я очень доволен»
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную