• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−0,22%50 268,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−0,22%50 268,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • 26.01.09, 17:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

На границе тишина

Северо-Западные таможенные органы добавили пищи для аналитиков нынешнего кризиса. В январе падение объема грузов, пересекших границу в регионе, упало на 45-50%. Как в этом году изменится на Северо-Западе экспортно-импортный товарооборот, таможенники загадывать не берутся.
Как рассказал начальник северо-западного таможенного управления Федеральной таможенной службы РФ Михаил Прокофьев, наибольшее падение пришлось на Балтийской таможне, обслуживающей морской порт, на химические грузы ( минус 90% и бумагу (минус 60%. "Если в январе прошлого года после новогодних праздников мы регистрировали около 18 тыс контейнеров, то сейчас их оказалось не более 6 тыс штук", - сетует он. Еще одной точкой приложения кризисных явлений стали автомобили. "Иномарки хранятся в огромном количестве на складах, мы фиксируем значительное снижение числа автовозов", - добавляет Михаил Прокофьев, пишет dp.ru
Падение объема грузооборота началось еще в четвертом квартале. Так, первые три отчетных периода года превышения плановых показателей составляли 18-20%, однако по итогам года увеличить запланированные правительством цифры сбора таможенных платежей удалось лишь на 8,8% (до 528 млрд руб). Сам глава региональной таможни признает, что по некоторым видам грузов падение в четвертом квартале достигало 25-30%.
О том, каковы будут плановые задания по сбору налоговых платежей в этом году, в таможен не говорят. Причем, не раскрываются задания не только годовые, но и квартальные. Доступны только цифры по январю - 32 млрд руб. Это примерно соответствует уровню прошлого года, однако, насколько таможне удастся выполнить эти задания - пока неизвестно.

Статья продолжается после рекламы

Так в структуре эскпорта, за счет которого таможне в прошлом году удалось собрать около 220 млрд руб, около половины составили нефть и нефтепродукты. Однако в этом году, в связи с ожидаемым в феврале снижением экспортных пошлин, грузовладельцы существенно сократили январские поставки.
Объем перевозимых через таможню грузов - один из наиболее принципиальных показателей для экономики страны. В прошлом году на Северо-Западе внешнеторговый оборот превысил $101 млрд, что на 22% выше уровня 2007 года. Таможенные платежи формируют около половины доходной части федерального бюджета.
То, что до сих пор не обнародованы данные о плановых заданиях, говорит о том, что в Минфине и МЭРТе, которые формируют эти цифры, учитываемые затем в бюджете, пока не представляют, как будет складываться экономическая ситуация в стране. Правда, есть и положительные сигналы с таможни. Сокращение показателей работы наблюдается пока только на грузовых направлениях. Однако число пассажиров, пересекающих границы в северо-западных регионах, осталось на прежнем уровне.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную