Транзит будет платить дань

В начале десятилетия канцлер права неоднократно указывал на незаконность подобной практики, когда нарвское самоуправление фактически брало деньги за пересечение госграницы на машине. Вникнув в проблему, правительство поручило МВД подписать с Нарвой договор для государственного финансирования обслуживания транзита и благодаря этому с января 2005 года Нарва не брала денег с водителей. Правда, у едущих к погранично-таможенному пункту по-прежнему осталась обязанность бесплатно припарковаться на "отстойнике" и здесь дождаться своей очереди, пишет "Северное побережье".

В 2009-м, как отметил член горсобрания Нарвы и руководитель муниципального AS Transservis-N Владимир Мижуй, государственное финансирование сократилось почти втрое: МВД выделяет Нарве на обеспечение атотранзита 1100000 крон вместо 3 миллионов в прежние годы.

"А где доказательство? Это только у одного канцлера было в голове доказательство - больше ни у кого, - парирует Мижуй в ответ на напоминание "СП" о давнем указании канцлера права на незаконность приграничного побора. - Даже если суд это скажет, пусть тогда суд даст денег. Город не подчинится суду, потому что нужны деньги! Я думаю, что не подчинится..." - добавил он.