• OMX Baltic0,00%309,79
  • OMX Riga0,68%907,96
  • OMX Tallinn0,02%2 105,13
  • OMX Vilnius0,33%1 442,12
  • S&P 5000,13%7 609,78
  • DOW 300,45%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 1000,33%10 373,51
  • Nikkei 225−0,3%66 734,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,06
  • OMX Baltic0,00%309,79
  • OMX Riga0,68%907,96
  • OMX Tallinn0,02%2 105,13
  • OMX Vilnius0,33%1 442,12
  • S&P 5000,13%7 609,78
  • DOW 300,45%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 1000,33%10 373,51
  • Nikkei 225−0,3%66 734,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,06
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic объявила о начале масштабной ценовой войны на эстонском рынке.
«То, о чем до сих пор беспокоились должностные лица в Эстонии из-за ценовой политики airBaltic – ничто, по сравнению с тем, что у нас еще запланировано. Могу сказать, что уже сейчас мы начали еще большую ценовую кампанию, в рамках которой жители Эстонии смогут приобрести комплекты, включающие в себя авиабилеты и номера в гостинице, на 20% дешевле, чем предлагают другие эстонские туристические компании. У нас есть такая возможность, так как мы являемся крупным игроком на рынке, тесно сотрудничающим с туристской отраслью Эстонии», - сказал порталу rus.db.lv вице-президент по корпоративным коммуникациям airBaltic Янис Ванагс.
Между тем, министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс и его литовский коллега считают сомнительными дотации, выплачиваемые латвийским государством аэропорту в Риге и авиакомпании airBaltic, передает Рostimees.ee. Партс утверждает, что дотирование аэропорта и авиакомпании, благодаря которому эти предприятия могут предложить более выгодные цены своим клиентам, может не соответствовать европейскому законодательству.
Эстонский министр отмечает, что положение на рынке авиаперевозок в Эстонии трудное, и есть опасность, что Таллинн потеряет потоки пассажиров в ходе конкуренции с соседними аэропортами.
Стоит отметить, что ценовую войну авиакомпания airBaltic решила вести, несмотря на многомиллионные убытки. По итогам прошлого года они составили 27,8 млн. латов (около 620 млн. крон), а по оценкам финансовых экспертов, компания находится на грани неплатежеспособности. В результате, airBaltic даже попросила поддержку у государства.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную