• OMX Baltic−0,21%302,21
  • OMX Riga−0,23%867,94
  • OMX Tallinn0,00%1 986,75
  • OMX Vilnius0,51%1 203,76
  • S&P 5003,26%5 844,19
  • DOW 302,81%42 410,1
  • Nasdaq 4,35%18 708,34
  • FTSE 1000,12%8 615,55
  • Nikkei 2251,43%38 183,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%89,4
  • OMX Baltic−0,21%302,21
  • OMX Riga−0,23%867,94
  • OMX Tallinn0,00%1 986,75
  • OMX Vilnius0,51%1 203,76
  • S&P 5003,26%5 844,19
  • DOW 302,81%42 410,1
  • Nasdaq 4,35%18 708,34
  • FTSE 1000,12%8 615,55
  • Nikkei 2251,43%38 183,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%89,4
  • 10.09.09, 19:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авиакомпания airBaltic начинает ценовую войну в Эстонии

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic объявила о начале масштабной ценовой войны на эстонском рынке.
«То, о чем до сих пор беспокоились должностные лица в Эстонии из-за ценовой политики airBaltic – ничто, по сравнению с тем, что у нас еще запланировано. Могу сказать, что уже сейчас мы начали еще большую ценовую кампанию, в рамках которой жители Эстонии смогут приобрести комплекты, включающие в себя авиабилеты и номера в гостинице, на 20% дешевле, чем предлагают другие эстонские туристические компании. У нас есть такая возможность, так как мы являемся крупным игроком на рынке, тесно сотрудничающим с туристской отраслью Эстонии», - сказал порталу rus.db.lv вице-президент по корпоративным коммуникациям airBaltic Янис Ванагс.
Между тем, министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс и его литовский коллега считают сомнительными дотации, выплачиваемые латвийским государством аэропорту в Риге и авиакомпании airBaltic, передает Рostimees.ee. Партс утверждает, что дотирование аэропорта и авиакомпании, благодаря которому эти предприятия могут предложить более выгодные цены своим клиентам, может не соответствовать европейскому законодательству.
Эстонский министр отмечает, что положение на рынке авиаперевозок в Эстонии трудное, и есть опасность, что Таллинн потеряет потоки пассажиров в ходе конкуренции с соседними аэропортами.
Стоит отметить, что ценовую войну авиакомпания airBaltic решила вести, несмотря на многомиллионные убытки. По итогам прошлого года они составили 27,8 млн. латов (около 620 млн. крон), а по оценкам финансовых экспертов, компания находится на грани неплатежеспособности. В результате, airBaltic даже попросила поддержку у государства.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную