• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,2%6 843,29
  • DOW 300,51%47 717,77
  • Nasdaq 0,05%23 425,14
  • FTSE 100−0,11%9 691,07
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,2%6 843,29
  • DOW 300,51%47 717,77
  • Nasdaq 0,05%23 425,14
  • FTSE 100−0,11%9 691,07
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • 04.11.09, 17:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дорожники получат в 2010 году 4,6 млрд. крон

Если в этом году Эстония потратила на строительство дорог 971 млн. крон из фондов ЕС, то в следующем году европейских денег запланировано израсходовать почти в 2 раза больше. Всего же на дорожное строительство в 2010 году планируется израсходовать 4,6 млрд. крон.
Заместитель генерального директора Дорожного департамента Мярт Пууст пояснил сегодня, что Эстония приняла решение использовать европейские гранты в ускоренном темпе. В следующем году будет потрачено примерно 1,7 млрд. крон из фондов ЕС, пишет novosti.err.
"В свою очередь это означает, что в дальнейшем мы сможем использовать меньше евроденег. Сейчас же государство хочет, чтобы эти деньги быстрее были вложены в нашу экономику", - пояснил Пууст, имея в виду, что Европейский Союз выделил определенную сумму, которую необходимо потратить до 2013 года.
В этом году на ремонт и строительство дорог было потрачено 3,2 млрд. крон, но до сокращений госбюджета планировалось, что эта сумма составит 4,1 млрд. крон.

Статья продолжается после рекламы

Стоит отметить, что из-за дефицита государственного бюджета пришлось активнее осваивать европейские гранты. Так, например, в 2009 году планировалось потратить 262 млн., а действительно потратили 971 млн. крон из фондов ЕС.
По словам гендиректора Дорожного департамента Тамура Тсякко, несмотря на сокращение бюджета, все запланированные работы были выполнены - цены на строительство тоже снизились.
В следующем году на строительство дорог планируется потратить 4,6 млрд. крон. 3,3 млрд. возьмут из казны за счет поступлений с акцизов на топливо, а 1,7 млрд. - из евросредств.
В числе крупнейших проектов 2010 года называют строительство объезда в Мяо, а также участка дороги Кукрузе-Йыхви на шоссе Таллинн - Тарту.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную