OMX Baltic0,15%320,45
OMX Riga−0,13%932,21
OMX Tallinn0,19%2 089,38
OMX Vilnius−0,06%1 421,51
S&P 500−0,7%6 919,89
DOW 30−0,99%48 583,79
Nasdaq −0,88%23 477,52
FTSE 1000,51%10 223,54
Nikkei 225−0,1%53 322,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,01

OMX Baltic0,15%320,45
OMX Riga−0,13%932,21
OMX Tallinn0,19%2 089,38
OMX Vilnius−0,06%1 421,51
S&P 500−0,7%6 919,89
DOW 30−0,99%48 583,79
Nasdaq −0,88%23 477,52
FTSE 1000,51%10 223,54
Nikkei 225−0,1%53 322,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,01

04.11.09, 17:25

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дорожники получат в 2010 году 4,6 млрд. крон

Если в этом году Эстония потратила на строительство дорог 971 млн. крон из фондов ЕС, то в следующем году европейских денег запланировано израсходовать почти в 2 раза больше. Всего же на дорожное строительство в 2010 году планируется израсходовать 4,6 млрд. крон.

Заместитель генерального директора Дорожного департамента Мярт Пууст пояснил сегодня, что Эстония приняла решение использовать европейские гранты в ускоренном темпе. В следующем году будет потрачено примерно 1,7 млрд. крон из фондов ЕС, пишет novosti.err.

"В свою очередь это означает, что в дальнейшем мы сможем использовать меньше евроденег. Сейчас же государство хочет, чтобы эти деньги быстрее были вложены в нашу экономику", - пояснил Пууст, имея в виду, что Европейский Союз выделил определенную сумму, которую необходимо потратить до 2013 года.

В этом году на ремонт и строительство дорог было потрачено 3,2 млрд. крон, но до сокращений госбюджета планировалось, что эта сумма составит 4,1 млрд. крон.

Статья продолжается после рекламы

Стоит отметить, что из-за дефицита государственного бюджета пришлось активнее осваивать европейские гранты. Так, например, в 2009 году планировалось потратить 262 млн., а действительно потратили 971 млн. крон из фондов ЕС.

По словам гендиректора Дорожного департамента Тамура Тсякко, несмотря на сокращение бюджета, все запланированные работы были выполнены - цены на строительство тоже снизились.

В следующем году на строительство дорог планируется потратить 4,6 млрд. крон. 3,3 млрд. возьмут из казны за счет поступлений с акцизов на топливо, а 1,7 млрд. - из евросредств.

В числе крупнейших проектов 2010 года называют строительство объезда в Мяо, а также участка дороги Кукрузе-Йыхви на шоссе Таллинн - Тарту.

Autor: dv.ee Istsenko Olga