Стоимость морских перевозок выросла с начала года на 10%

Значение индикатора повышалось по итогам пятых торгов подряд за счет спроса на транспортировку железной руды и угля со стороны азиатских компаний, отмечает агентство Bloomberg. За неделю Baltic Dry прибавил 5,1%.

По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор в пятницу вырос на 64 пункта (2%) и составил 3299 пунктов.

Цена аренды судов класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, за день взлетела на 7,7% - до $42,242 тыс. в сутки. В то же время стоимость фрахта кораблей класса panamax, которыми перевозят, в частности, зерно, упала на 2,6% - до $30,085 тыс. в сутки.

Baltic Dry 20 мая 2008 года достиг рекордного уровня - 11793 пункта. Индекс 5 декабря того же года опускался до 663 пунктов - минимума с августа 1986 года. По итогам 2008 года значение индикатора снизилось на рекордные 92%, а в прошлом году он увеличился на 288%, что также стало историческим рекордом, но со знаком "плюс".

Последние торги в 2009 году Baltic Dry завершил на уровне 3005 пункта. Таким образом, увеличение индекса в текущем году составляет почти 10%, пишет Интерфакс-Украина.

Autor: dv.ee Istsenko Olga