OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,33%6 740,02
DOW 30−0,95%47 501,55
Nasdaq −1,59%22 387,68
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,14

OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,33%6 740,02
DOW 30−0,95%47 501,55
Nasdaq −1,59%22 387,68
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,14

20.04.11, 11:47

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЕАБР выделил Белоруссии деньги на вагоностроение

Евразийский банк развития (ЕАБР) подписал соглашение об открытии СЗАО "Осиповичский вагоностроительный завод" (ОВЗ) кредитной линии на сумму $63 млн 519 тыс. сроком на 8 лет в рамках проекта организации производства грузового железнодорожного транспорта и танк-контейнеров и их ремонта в городе Осиповичи в Белоруссии.

Средства предоставляются в рамках проекта организации производства грузового железнодорожного транспорта и танк-контейнеров и их ремонта в белорусском городе Осиповичи, говорится в сообщении ЕАБР.

Общий объем капитальных затрат на строительство ОВЗ составляет $130 млн. Помимо ЕАБР в финансировании используются средства акционеров ОВЗ – Государственного объединения "Белорусская железная дорога" и ЗАО "ГРАНД ЭКСПРЕСС" (Россия), пишет ржд-партнер.

После выхода ОВЗ на проектную мощность в 2014 году ежегодные объемы производства могут составить до 3,5 тыс. грузовых вагонов, до 2 тыс. танк-контейнеров. На предприятии будет также производиться ремонт до 2 тыс. единиц подвижного железнодорожного состава в год.

Статья продолжается после рекламы

Проект соответствует стратегическим целям и миссии ЕАБР, поскольку способствует развитию транспортной инфраструктуры страны, характеризуется существенным увеличением объема взаимных инвестиций и торговли между государствами-участниками банка.

Значительная часть оборудования для завода будет поставляться российскими машиностроительными предприятиями. Ожидается, что основными рынками сбыта готовой продукции ОВЗ станут Россия (40% производимой продукции) и Казахстан (10%).

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!