• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В эстонии популярна Skoda Octavia

    По данным Авторегистра, в июне в Эстонии было куплено 3877 легковых автомобилей, в том числе 1458 новых. Это на 63% больше, чем было зарегистрировано новых автомобилей в июне прошлого года.Всего в июне прошлого года в Эстонии был зарегистрирован 2561 автомобиль, в том числе 897 новых.

    В мае нынешнего года первично зарегистрированных в Эстонском авторегистре автомобилей было 4086, в том числе 1722 новых, передает stolitsa.ee.
    Самой популярной маркой, как указывает Департамент шоссейных дорог, в июне нынешнего года была Skoda Octavia (88 новых автомобилей), на втором месте Subaru Legacy (55 новых машин), и на третьем Toyota Avensis (48 новых машин). Затем идут Hyundai I30 (43) и Ford Focus (41).
    Кроме того, в июне были первично зарегистрированы 490 грузовиков (в том числе 226 новых), 38 автобусов (в том числе 12 новых), 244 мотоцикла (в том числе 62 новых) и 64 трактора (в том числе 48 новых).
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Эстонский разработчик ПО Modera выходит на биржу
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.