• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 10.09.11, 13:39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Глава минфина: необходимы правовые акты для желающих выйти из еврозоны

У еврозоны должен иметься механизм, позволяющий странам-участницам покинуть ее, заявил министр финансов Эстонии Юрген Лиги на экономическом форуме в Польше.
"Дело не в исключении людей, дело – в критериях. Не важно, откуда будет идти инициатива, она должна базироваться на строгих правилах и санкциях", - передает stolitsa.ee со ссылкой на агенство Bloomberg.
По словам Лиги, он уверен в сохранении евро, поскольку существует "серьезная политическая воля".
Лиги также сказал, что выход из еврозоны не означает автоматически, что покинувшая зону страна получит от этого пользу.

Статья продолжается после рекламы

"Я не вижу ни одного преимущества для стран в случае их выхода. Они в любом случае должны погашать свои долги, снижать расходы и повышать доходы. Они должны обеспечить структурные реформы и изменить свой образ мышления", - пояснил министр финансов Эстонии.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную