• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • 20.10.11, 09:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынок Европы растет

Европейский авторынок показывает положительную динамику второй месяц подряд – по итогам сентября 2011 года продажи автомобилей в Старом свете увеличились на 1,1% и составили 1 млн 271 тыс. 206 автомобилей.
Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), локомотивом роста в прошлом месяце, равно как и по итогам января-сентября, стала Германия, тогда как остальные лидеры по автопродажам "тянут" европейский рынок в отрицательную зону. По итогам девяти месяцев 2011 года реализация автомобилей в Европе составила 10 млн 462 тыс. 698 единиц – на 0,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, пишет РосБалт.
Если же при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то она занимает второе место. Продажи легковых автомобилей за январь-сентябрь составили 1 млн 797 тысяч единиц (+45,1%). Третье место занимает Франция, чей авторынок остался на прошлогоднем уровне и составил 1 млн 661 тыс. 271 машин (+0,2%). На четвертом месте идет Великобритания с показателем 1 млн 553 тыс. 94 проданных автомобиля (-5%). Замыкает "пятерку" лидеров по-прежнему Италия, чей результат составил 1 млн 369 тыс. 545 машин (-11,3%).
Среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в ЕС в январе-сентябре продал Volkswagen – 1 млн 289 тыс. машин, что на 8,5% выше показателя за аналогичный период 2010 года. На второе место вышел Ford, реализовавший 834 тыс. 327 автомобилей (-4,5%), а третье место занимает Renault, чьи продажи снизились на 9,4% до 794 тыс. 286 штук. Замыкают "пятерку" лидеров Opel/Vauxhall (774 тыс. 789 шт., +1,1%) и Peugeot (716 тыс. 990 шт., -7,6%).

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

Новости
  • 17.06.13, 10:06
Авторынок Европы будет оставаться под давлением до 2019 года
Автомобильный рынок Западной Европы будет оставаться под давлением в этом и следующем годах. Его роста не ожидается по крайней мере до 2019 года, что увеличивает угрозу новых закрытий заводов по всему континенту в связи со снижением использования автомобилей.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную