• OMX Baltic−0,36%300,2
  • OMX Riga0,01%893,58
  • OMX Tallinn−0,51%2 070,41
  • OMX Vilnius0,49%1 205,44
  • S&P 5000,47%6 227,42
  • DOW 30−0,02%44 484,42
  • Nasdaq 0,94%20 393,13
  • FTSE 1000,51%8 819,12
  • Nikkei 2250,06%39 785,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,92
  • OMX Baltic−0,36%300,2
  • OMX Riga0,01%893,58
  • OMX Tallinn−0,51%2 070,41
  • OMX Vilnius0,49%1 205,44
  • S&P 5000,47%6 227,42
  • DOW 30−0,02%44 484,42
  • Nasdaq 0,94%20 393,13
  • FTSE 1000,51%8 819,12
  • Nikkei 2250,06%39 785,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,92
  • 21.05.12, 08:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Управа на таксистов

Новый законопроект об общественном транспорте дает водителям такси право брать с клиентов меньшую плату, чем показывает таксометр, а также местные самоуправления получат разрешение применять меры против получающих сверхприбыли таксофирм и мошенников.
Целью отправленного на согласование в правительство законопроекта об общественном транспорте является попытка залатать «дыры» в нынешнем законе от 2000 года. Большая часть сегодняшних проблем связана именно с такси – например, неясные тарифы, водители без лицензий, обманывающие туристов водители и жесткая ценовая политика, передает Postimees.
Составленный министерством экономики и коммуникаций законопроект позволит водителю договариваться с клиентом о более низкой цене, нежели показывает таксометр. В этом случае о цене следует договариваться перед началом поездки.

Статья продолжается после рекламы

Основанием для такого изменения является то, что на практике и сейчас таксисты предлагают договорные цены, но законом это не регулируется. Например, это применяется в периоды с малым числом клиентов, в случае, если клиент не может оплатить всю сумму, или в случае поездки за пределы обычного района обслуживания.
Кроме того, местные самоуправления получат право назначать плату за начало поездки, плату за километраж и почасовую оплату.
Также для борьбы с пиратскими такси будет создан обязательный документ для таксистов – карточка обслуживания. Для ее получения водителю, в числе прочего, надо будет предъявить справку о владении эстонским языком минимум уровня В1.
В будущем нельзя будет заниматься таксоизвозом без лицензии на таксоизвоз, карточки автомобиля и карточки обслуживания.
 

Похожие статьи

Новости
  • 24.09.12, 18:03
Охота за пиратскими такси 
Полицейские Пыхьяской профектуры и муниципальной полиции Таллинна провели совместный рейд с целью выявления пиратских такси. В ходе длившейся 4 часа проверки обнаружены...
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную