- OMX Baltic0,34%302,4
- OMX Riga−0,19%886,9
- OMX Tallinn0,48%2 067,03
- OMX Vilnius−0,16%1 192,54
- S&P 500−0,46%6 005,49
- DOW 30−0,34%42 371,88
- Nasdaq −0,52%19 599,62
- FTSE 100−0,46%8 834,03
- Nikkei 2250,59%38 536,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,24
- OMX Baltic0,34%302,4
- OMX Riga−0,19%886,9
- OMX Tallinn0,48%2 067,03
- OMX Vilnius−0,16%1 192,54
- S&P 500−0,46%6 005,49
- DOW 30−0,34%42 371,88
- Nasdaq −0,52%19 599,62
- FTSE 100−0,46%8 834,03
- Nikkei 2250,59%38 536,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстония за электромобили
Правительство одобрило законопроект, в соответствии с которым проект субсидирования приобретения электромобилей (ELMO) будет продлён до конца 2014 года.
Также субсидия будет распространяться на заряжаемые гибридные автомобили. Сколько в Эстонии вообще таких автомобилей?
Субсидия на приобретение электромобиля будет действовать в 2013 и 2014 годах и субсидия будет расширена на заряжаемые гибридные автомобили.
Размер субсидии зависит от ёмкости аккумуляторов и не должен превышать 30% от стоимости автомобиля. Если ёмкость аккумулятора 16 kWh и выше, то максимальный размер субсидии 12 000 евро. При ёмкости аккумулятора 12–15,9 kWh – 9000 евро. Для автомобилей, ёмкость аккумуляторов которых 8–11,9 kWh, субсидия составляет не более 6000 евро, для автомобилей с ёмкостью аккумуляторов 4–7,9 kWh – 3000 евро.
Напоминаем, что субсидия на полные электромобили составляет до 50% от стоимости, не более 18 000 евро. Всё вышесказанное действительно для частных лиц. Для лиц, обязанных по НСО, действуют некоторые отличия.
На данный момент в Эстонии продаётся всего один заряжаемый гибрид, это кажется нонсенсом, тем более что для него действует самая маленькая субсидия – 3000 евро.
Это Toyota Prius Plug-In с аккумулятором 4,4 kWh. Импортёры Toyota сами удивлены подобному постановлению, и, по их мнению, за основу можно было бы взять выброс CO2, а не мощность аккумуляторов.
Похожие статьи
Автомобили, работающие на альтернативном топливе, и гибриды многие считают игрушками, непригодными для полноценного использования в реальном мире. Те же, кто ими пользуется, считают гибриды отличными помощниками.
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.
Самые читаемые
4
6
Последние новости
Интервью с мировым экспертом по информационной войне
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную