- OMX Baltic0,06%298,97
- OMX Riga−0,21%889,03
- OMX Tallinn0,18%2 058,65
- OMX Vilnius−0,02%1 203,64
- S&P 500−0,26%6 264,3
- DOW 30−0,6%44 382,5
- Nasdaq −0,16%20 597,53
- FTSE 100−0,38%8 941,12
- Nikkei 225−0,19%39 569,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,16
- OMX Baltic0,06%298,97
- OMX Riga−0,21%889,03
- OMX Tallinn0,18%2 058,65
- OMX Vilnius−0,02%1 203,64
- S&P 500−0,26%6 264,3
- DOW 30−0,6%44 382,5
- Nasdaq −0,16%20 597,53
- FTSE 100−0,38%8 941,12
- Nikkei 225−0,19%39 569,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
К Narva Bussiveod едет ревизор
Нарвское горуправление взялось основательно проверить деятельность подопечного автобусного перевозчика – муниципального АS Narva Bussiveod. Предприятие получает из горбюджета до миллиона евро в год и в то же время, судя по долгам, является малорентабельным.
В соответствии с принятым 14 января распоряжением Нарвской горуправы, контролю подлежит деятельность АS Narva Bussiveod с 2010-го по 2012 год включительно. Как пояснила Северному побережью председатель созданной комиссии вице-мэр Наталья Шибалова, речь идет не о плановой, а, можно сказать, экстренной проверке.
АS Narva Bussiveod в течение трех лет получило от Нарвы для оказания услуг общественных городских перевозок, на основании Закона об общественном транспорте, округленно 2,57 миллиона евро. Больше всего денег было выделено в 2012 году – 1,08 миллиона евро.
В том же году на предприятии возникали проблемы с задержкой зарплат работникам. А налоговые долги по состоянию на середину января 2013 года составляют округленно 76 тысяч евро.
Исполнительный директор Narva Bussiveod Эдуард Эаст спокойно отнесся к новости о проверке. Он подчеркивает, что различные контролеры приходили и прежде, а сейчас проверяют налоговики.
По словам Валентины Луниной, занимающейся в уездной управе вопросами перевозок, с апреля 2012 года, когда был заключен новый договор, АS Narva Bussiveod не получало госдотацию. У предприятия высокий приход с билета в пересчете на километр пути, превышающий его же предложение на конкурсе госпоставки.
Собеседница считает, что доходность ида-вируских линий высока потому, что от перевозчиков здесь требуют два расписания – летнее и зимнее.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
За последние десять лет проекты Ида-Вирумаа получили в общей сложности 353,2 млн. евро из структурных фондов ЕС, сообщает Министерство финансов Эстонии.
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную