Сегодня, 20 февраля, компания Eesti Energia Kaevandused заключила на следующие два года коллективный договор с Независимым профсоюзом горняков и энергетиков и Нарвским Энергопрофсоюзом. По новому коллективному договору коррекция заработной платы работников начнется с 1 апреля текущего года.
Важнейшей темой переговоров по заключению коллективного договора было повышение заработной платы работников. Стороны договорились, что с 1 апреля зарплата повысится, в среднем, на 8%.
Как сообщил dv.ee председатель правления Eesti Energia Kaevandused Вельо Александров, новый коллективный договор – результат активных переговоров и хороший компромисс между возможностями предприятия и ожиданиями профсоюза. «В ходе переговоров велись активные и детальные дискуссии, и я рад, что их результатом стал договор, учитывающий возможности и потребности обеих сторон», - сказал он.
Председатель правления Независимого профсоюза горняков и энергетиков Владислав Понятовский сказал, комментируя новый коллективный договор, что по зароботной плате профсоюз добился хорошего компромисса с работодателем. «Оговоренное повышение зарплаты компенсирует работникам рост индекса потребительских цен. Мы довольны и ходом переговоров, и достигнутым результатом», - сказал Владислав Понятовский.
Статья продолжается после рекламы
На Нарвских электростанциях Eesti Energia продолжает переговоры с Нарвским Энергопрофсоюзом, представляющим интересы энергетиков. В центре переговоров стоит повышение вознаграждения за труд работников, к переговорам привлечен государственный примиритель.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.