• OMX Baltic0,81%312,48
  • OMX Riga0,3%897,71
  • OMX Tallinn0,09%2 114,32
  • OMX Vilnius0,86%1 450,43
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,71%10 540,77
  • Nikkei 225−0,25%64 996,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,19
  • OMX Baltic0,81%312,48
  • OMX Riga0,3%897,71
  • OMX Tallinn0,09%2 114,32
  • OMX Vilnius0,86%1 450,43
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,71%10 540,77
  • Nikkei 225−0,25%64 996,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,19
  • 26.04.13, 14:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Задний ход авторынка Эстонии

После длительного периода роста рынок сперва притормозил, а затем попятился, и Эстония стала похожа на остальную Европу
В минувшем месяце, по данным Департамента шоссейных дорог, в Эстонии было зарегистрировано 1630 новых легковых автомобилей. Это на 3% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Из автопроизводителей лидером эстонского рынка по-прежнему является Toyota (продано 182 автомобиля), за которой следует Honda (179) и Nissan (134). Ранее входившие в тройку лидеров Volkswagen и Skoda на сей раз оказались на более скромных позициях. 
Внедорожники  как всегда популярны

Статья продолжается после рекламы

Из моделей мартовским бестселлером продаж является среднеразмерный кроссовер Honda CR-V (85), за которым следуют компактный кроссовер Nissan Qashqai (70) и автомобиль гольф-класса Honda Civic (69). Неплохо продавались Toyota Avensis (55), Kia Sportage (49), Renault Megane (47), Toyota RAV4 (43), Dacia Duster (40), Volkswagen Golf (40), Subaru Forester (39).
Сохраняется тенденция повышенного спроса на кроссоверы и внедорожники: из десяти наиболее продаваемых моделей шесть являются автомобилями повышенной проходимости.  
Среди покупателей новых легковых автомобилей доля частных лиц составила 38%, и можно говорить о том, что в последнее время наблюдается рост данного показателя.
Из общего числа проданных легковых автомобилей примерно две трети (63,2%) имели бензиновые двигатели и одну треть (34,8%) составили дизельные версии.
Список мартовского пополнения автопарка Эстонии украсили такие эксклюзивные представители мира автомобилей, как лимузины Bentley Continental GT Speed и Rolls-Royce Ghost, а также спорткар Ferrari 458.
Кроме легковых автомобилей в марте клиентам было передано 273 автомобиля коммерческого назначения. В этом сегменте авторынка максимальных продаж добился Peugeot (54 машины), у которого хорошо продавались развозчики различной вместимости. Вторым в продаже «коммерсантов» был Citroen (36), третьим – Volkswagen (30).
Среди продавцов тяжёлой техники наиболее успешным был Volvo, продавший 23 грузовика и автобуса, за которым следуют Scania (21) и MAN (17). За март автопарк Эстонии пополнили 60 новых грузовиков и 22 автобуса. В сегменте коммерческих автомобилей подавляющая часть проданных машин имела дизельные двигатели, бензиновые имелись только на некоторых мелких развозчиках.
Ездить на газе пока опасаются

Статья продолжается после рекламы

«Хотя в Эстонии есть возможности для использования автомобилей, работающих на газе, однако в марте не появилось ни одного нового автомобиля, использующего данный вид топлива. И это несмотря на то, что цены на газ сегодня на очень низком уровне, главным образом, по причине низкого акцизного сбора. Очевидно, что небольшое число газовых автозаправок, опасения возможного роста цен на газ, а также нестабильное качество газа сдерживают автовладельцев от перехода на этот вид топлива», - говорит руководитель Союза предприятий, продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL), Арно Силлат.
Не способствует этому и разделение «газовых» автомобилей на два вида: часть из них работает на сжиженном газе, часть – на сжатом. Тем не менее, по мнению Силлата, в будущем было бы целесообразно общественный транспорт и спецавтомобили перевести на сжатый газ, а позже и на биометанол.
 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Страховым случаем может быть неожиданное или непредвиденное событие.
Подсказка
  • 25.05.26, 06:00
Муж при разводе сжег дом, оставив жену без страховки: есть ли шанс на компенсацию ущерба?
Интерьер ресторана O₂.
Новости
  • 25.05.26, 12:14
Закрывается ресторан из списка Michelin: правильная идея не в то время и не в том месте
Ничего сложного – только логистика.
Биржа
  • 25.05.26, 12:49
Датское биржевое чудо: акция, которая выросла на 75 600%
Квартал Ротерманна является частью принадлежащего крупному предпринимателю Урмасу Сыырумаа портфеля недвижимости Golden Line, в который также входят проекты в центре города Artius, Talsinki, Golden Gate, La Marina, Grand Avenue и Merekindlus.
Новости
  • 25.05.26, 15:11
Операционная прибыль Rotermann City Урмаса Сыырумаа сократилась в разы, а чистая прибыль превратилась в убыток
Предпринимателю Хандо Ранду удалось приобрести водородный автомобиль выгодно. По его оценке, росту популярности водородных автомобилей мешает высокая цена как самих машин, так и топлива.
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Глава Selver Кристи Симонсен рассказала, что их ИТ-отдел очень эффективно занимается кибербезопасностью. Для своих работников Selver проводит даже семинары, касающиеся частной жизни: как быть осторожными и на какие письма и звонки отвечать.
Эпицентр
  • 25.05.26, 08:41
Мошенничества заставляют перестраивать работу. «Работники получают письма и от моего имени: сделай срочный перевод»
Средняя сумма ущерба для предприятия составляет почти 100 000 евро
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную