- OMX Baltic−0,08%318,47
- OMX Riga−0,25%896,39
- OMX Tallinn−0,49%2 083,27
- OMX Vilnius−0,3%1 403,41
- S&P 5000,77%6 890,07
- DOW 300,76%49 174,5
- Nasdaq 1,04%22 863,68
- FTSE 100−0,04%10 680,59
- Nikkei 2251,39%58 116,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,24
- OMX Baltic−0,08%318,47
- OMX Riga−0,25%896,39
- OMX Tallinn−0,49%2 083,27
- OMX Vilnius−0,3%1 403,41
- S&P 5000,77%6 890,07
- DOW 300,76%49 174,5
- Nasdaq 1,04%22 863,68
- FTSE 100−0,04%10 680,59
- Nikkei 2251,39%58 116,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ЕК хочет наладить дела европейских портов
Европейская комиссия (ЕК) выбрала 319 наиболее важных европейских портов, в том числе 10 эстонских, рабочая нагрузка которых в дальнейшем должна выровняться.
Неравномерная нагрузка европейских портов беспокоит ЕК. Одна пятая часть грузов идёт через три наиболее крупных порта – Роттердам, Гамбург и Антверпен, сообщает «Актуальная камера».
К 2030 году ЕК прогнозирует увеличение объёмов грузоперевозок на 50%.
Чрезмерная нагрузка портов же приводит к задержке грузов и загрязнению окружающей среды в городах, где расположены порты. Контейнерные суда нового поколения вмещают, например до 18 000 контейнеров. Если эти контейнеры погрузить на грузовые автомашины, цепочка из грузовиков протянулась бы от Роттердама до Парижа.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную