• OMX Baltic0,06%308,26
  • OMX Riga0,15%906,27
  • OMX Tallinn0,11%2 105,16
  • OMX Vilnius0,33%1 460,56
  • S&P 5000,79%7 499,12
  • DOW 300,26%52 317,66
  • Nasdaq 1,52%26 213,72
  • FTSE 1000,12%10 497,12
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,93
  • OMX Baltic0,06%308,26
  • OMX Riga0,15%906,27
  • OMX Tallinn0,11%2 105,16
  • OMX Vilnius0,33%1 460,56
  • S&P 5000,79%7 499,12
  • DOW 300,26%52 317,66
  • Nasdaq 1,52%26 213,72
  • FTSE 1000,12%10 497,12
  • Nikkei 2250,86%70 062,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%89,93
Европейская комиссия (ЕК) выбрала 319 наиболее важных европейских портов, в том числе 10 эстонских, рабочая нагрузка которых в дальнейшем должна выровняться.
Неравномерная нагрузка европейских портов беспокоит ЕК. Одна пятая часть грузов идёт через три наиболее крупных порта – Роттердам, Гамбург и Антверпен, сообщает «Актуальная камера». 
К 2030 году ЕК прогнозирует увеличение объёмов грузоперевозок на 50%.
Чрезмерная нагрузка портов же приводит к задержке грузов и загрязнению окружающей среды в городах, где расположены порты. Контейнерные суда нового поколения вмещают, например до 18 000 контейнеров. Если эти контейнеры погрузить на грузовые автомашины, цепочка из грузовиков протянулась бы от Роттердама до Парижа.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную