- OMX Baltic0,79%310,84
- OMX Riga0,07%908,51
- OMX Tallinn0,59%2 112,46
- OMX Vilnius0,78%1 482,09
- S&P 5000,81%7 543,64
- DOW 300,27%52 487,41
- Nasdaq 1,3%26 206,89
- FTSE 100−0,16%10 472,45
- Nikkei 2251,38%67 743,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,2
- OMX Baltic0,79%310,84
- OMX Riga0,07%908,51
- OMX Tallinn0,59%2 112,46
- OMX Vilnius0,78%1 482,09
- S&P 5000,81%7 543,64
- DOW 300,27%52 487,41
- Nasdaq 1,3%26 206,89
- FTSE 100−0,16%10 472,45
- Nikkei 2251,38%67 743,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,2
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ЕК хочет наладить дела европейских портов
Европейская комиссия (ЕК) выбрала 319 наиболее важных европейских портов, в том числе 10 эстонских, рабочая нагрузка которых в дальнейшем должна выровняться.
Неравномерная нагрузка европейских портов беспокоит ЕК. Одна пятая часть грузов идёт через три наиболее крупных порта – Роттердам, Гамбург и Антверпен, сообщает «Актуальная камера».
К 2030 году ЕК прогнозирует увеличение объёмов грузоперевозок на 50%.
Чрезмерная нагрузка портов же приводит к задержке грузов и загрязнению окружающей среды в городах, где расположены порты. Контейнерные суда нового поколения вмещают, например до 18 000 контейнеров. Если эти контейнеры погрузить на грузовые автомашины, цепочка из грузовиков протянулась бы от Роттердама до Парижа.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
Последние новости
Comodule: это лучше, чем ничего
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную