- OMX Baltic−0,15%314,98
- OMX Riga−0,03%928,3
- OMX Tallinn−0,18%2 154,46
- OMX Vilnius−0,1%1 505,31
- S&P 500−0,17%7 723,55
- DOW 300,49%54 349,12
- Nasdaq −0,83%26 363,44
- FTSE 1000,08%10 888,3
- Nikkei 225−1,56%65 268,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,57
- OMX Baltic−0,15%314,98
- OMX Riga−0,03%928,3
- OMX Tallinn−0,18%2 154,46
- OMX Vilnius−0,1%1 505,31
- S&P 500−0,17%7 723,55
- DOW 300,49%54 349,12
- Nasdaq −0,83%26 363,44
- FTSE 1000,08%10 888,3
- Nikkei 225−1,56%65 268,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ЕК хочет наладить дела европейских портов
Европейская комиссия (ЕК) выбрала 319 наиболее важных европейских портов, в том числе 10 эстонских, рабочая нагрузка которых в дальнейшем должна выровняться.
Неравномерная нагрузка европейских портов беспокоит ЕК. Одна пятая часть грузов идёт через три наиболее крупных порта – Роттердам, Гамбург и Антверпен, сообщает «Актуальная камера».
К 2030 году ЕК прогнозирует увеличение объёмов грузоперевозок на 50%.
Чрезмерная нагрузка портов же приводит к задержке грузов и загрязнению окружающей среды в городах, где расположены порты. Контейнерные суда нового поколения вмещают, например до 18 000 контейнеров. Если эти контейнеры погрузить на грузовые автомашины, цепочка из грузовиков протянулась бы от Роттердама до Парижа.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную