- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,19%7 727,31
- DOW 300,09%52 540,83
- Nasdaq 0,45%26 543,75
- FTSE 1000,27%10 762,51
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,92
- OMX Baltic0,74%323,32
- OMX Riga−0,51%966,46
- OMX Tallinn1,38%2 279,29
- OMX Vilnius0,13%1 514,23
- S&P 5000,19%7 727,31
- DOW 300,09%52 540,83
- Nasdaq 0,45%26 543,75
- FTSE 1000,27%10 762,51
- Nikkei 2250,85%64 621,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,92
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rail Baltica: воз и ныне там
Совместное предприятие по реализации железнодорожного проекта Rail Balticа не начнет свою работу с 1 января, как это предполагалось ранее. Сроки сдвигаются из-за нерасторопности наших балтийских соседей.
Как передает сегодня rus.err.ee, бывший глава Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн пояснил, что латыши не укладываются в сроки, а литовцы занимаются развитием устаревшего проекта.
"К сожалению, латыши еще не закончили конкурс, чтобы найти фирму, которая выполнит планировку, а литовцы вообще непонятно, что хотят. Они то хотят Rail Baltic, то не хотят. Они больше занимаются своей так называемой Rail Baltic номер 1, которая пойдет по старой трассе и даже не думают сейчас, что делать в будущем, потому что они не кооперируются с латышами и эстонцами", - рассказывает Симмерманн.
Уже 1 января, согласно утвержденным планам, должна начать работу совместная компания, которая и построит Rail Baltic. Но литовская сторона все время пытается изменить маршрут следования, чтобы железная дорога проходила через Вильнюс, который находится немного в стороне от кратчайшего пути в Европу. Затягивание создания единого предприятия грозит срывом сроков о ходатайстве евродотаций.
По оценке Симмерманна, сейчас уже ясно, что единое предприятие не начнет свою работу первого января. В Эстонии дела продвинулись заметно дальше, чем у соседей. Многие местные самоуправления уже договорились, какой из вариантов трассы подходит лучше всего. Остальные продолжают переговоры, чтобы процесс согласования планировки с местными самоуправлениями прошел как можно быстрее.
Горячие новости
Самые читаемые
1
2
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Добавлен комментарий Инспекции по защите данных
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную