• OMX Baltic−0,28%317,68
  • OMX Riga−0,29%990,43
  • OMX Tallinn−0,03%2 257,22
  • OMX Vilnius−0,21%1 491,04
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 300,00%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,04%10 725,87
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,07
  • OMX Baltic−0,28%317,68
  • OMX Riga−0,29%990,43
  • OMX Tallinn−0,03%2 257,22
  • OMX Vilnius−0,21%1 491,04
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 300,00%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,04%10 725,87
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,07
Если производительность капитала у владеющей судами компании достигает 30%, то понятно, что деньги налогоплательщика идут не туда, и государство вынуждено с этим мириться, сказал премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сегодня в эфире радиостанции Vikerraadio.
«Каждый человек, у которого есть немного денег, и который хранил их в банке, знает, что это чрезвычайно высокая производительность, за счет налогоплательщика она преступна», - сказал министр.
Государство хочет купить паромы, курсирующие между островами.
Паромы, носящие названия Сааремаа, Хийумаа и Мухумаа, были куплены в 2010-12 годах, и, по оценке Aripaev, в настоящий момент их стоимость может составлять 75-80 миллионов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную