• OMX Baltic−0,04%317,29
  • OMX Riga−0,16%993,32
  • OMX Tallinn−0,31%2 245,24
  • OMX Vilnius−0,25%1 488,29
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−2,27%10 537,92
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,51
  • OMX Baltic−0,04%317,29
  • OMX Riga−0,16%993,32
  • OMX Tallinn−0,31%2 245,24
  • OMX Vilnius−0,25%1 488,29
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−2,27%10 537,92
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,51
Если производительность капитала у владеющей судами компании достигает 30%, то понятно, что деньги налогоплательщика идут не туда, и государство вынуждено с этим мириться, сказал премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сегодня в эфире радиостанции Vikerraadio.
«Каждый человек, у которого есть немного денег, и который хранил их в банке, знает, что это чрезвычайно высокая производительность, за счет налогоплательщика она преступна», - сказал министр.
Государство хочет купить паромы, курсирующие между островами.
Паромы, носящие названия Сааремаа, Хийумаа и Мухумаа, были куплены в 2010-12 годах, и, по оценке Aripaev, в настоящий момент их стоимость может составлять 75-80 миллионов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную