Паромное сообщение: правительство сменило курс

До сих пор ни одна компания не изъявила желания участвовать в тендере по поиску оператора паромного сообщения между материком и островами Сааремаа и Хийумаа.

Реформист и бывший министр экономики Меэлис Атонен раскритиковал решение правительства отказаться от покупки паромов. В знак протеста Атонен хочет отказаться от членства в советах госфирм, а также покинуть комиссию по надзору за финансированием партий.

Резкая смена курса правительства в вопросе порядка организации паромного сообщения между материком и островами вызывает недоумение. Безусловно, у избирателей всегда было понимание, что им известны не все персонажи, реально влияющие на политику в стране, и не все подводные течения. Тем не менее, при прежнем правительстве, при всех его недостатках, было ощущение, что премьер-министр является ключевой фигурой и решающей.

Министр экономики Урве Пало обосновала решение отказаться от покупки государством паромов для сообщения между материком и островами нехваткой времени: два года могут оказаться слишком коротким сроком для покупки или строительства четырех судов. Однако бывший министр экономики Юхан Партс сказал в пятницу, что государство может приобрести паромы и за месяц.

Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?