• OMX Baltic0,13%315,85
  • OMX Riga−0,23%926,34
  • OMX Tallinn0,00%2 154,6
  • OMX Vilnius0,35%1 515,1
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,08%10 835,11
  • Nikkei 2250,83%67 524,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,51
  • OMX Baltic0,13%315,85
  • OMX Riga−0,23%926,34
  • OMX Tallinn0,00%2 154,6
  • OMX Vilnius0,35%1 515,1
  • S&P 500−0,32%7 728,2
  • DOW 30−0,34%53 791,85
  • Nasdaq −0,6%26 445,45
  • FTSE 100−0,08%10 835,11
  • Nikkei 2250,83%67 524,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,51
Estonian Air и Эстонская ассоциация пилотов регулярных авиалиний (ELA) ведут переговоры о заключении коллективного договора. Достижению соглашения мешает требование о повышении зарплаты, выдвинутое пилотами.
Газета Eesti Paevaleht сообщает, что, согласно расчетам руководства Estonian Air, фирма будет вынуждена тратить на зарплаты дополнительно 700 000 евро в год. Таким образом, через три года на зарплаты пилотам будет потрачено дополнительно более двух миллионов евро.
Это означает, что рост зарплат 55 пилотов, работающих в фирме, составит за три года 44%, т.е. в среднем их оклад составит 7200 евро в месяц. Средняя зарплата пилотов за прошлый год – 5000 евро в месяц.
Ранее сообщалось, что пилоты требуют повышения зарплат на 39% в течение трех лет.
Председатель правления Estonian Air Ян Палмер считает, что компания не может позволить себе повышение оклада пилотов, поскольку должна следить за планом реструктуризации.
По словам председателя ELA Хелен Рейнхольд, цифры, предложенные профсоюзом, отличаются от расчетов предприятия, однако в целом находятся на том же уровне. В первый год ELA требует выделить дополнительно 545 000 евро на повышение зарплат (т.е. ставка увеличится на 15%), и вместе со вторым и третьим годом (рост ставки на 10% в оба года), рост затратной базы составил бы 1,39 миллионов евро. Таким образом, пилоты требуют повышения зарплат на 39% в течение трех лет.
В расчетах Estonian Air представлены более высокие цифры, поскольку предприятие учитывает и предусмотренные в договоре базовые оклады, которые автоматически повысятся на 1,4% для каждого пилота, работавшего менее 20-ти лет.
Рейнхольд добавила, что суммы, которые Estonian Air назвала прессе, оказались для профсоюза сюрпризом, поскольку стороны еще не встречались, и ELA не предоставила своих аргументов. Также, несмотря на неоднократные вопросы профсоюза, не была опубликована программа реструктуризации Estonian Air, которую руководство компании приводит в качестве препятствия для повышения зарплат. «Мы посчитали, что зарплаты пилотов не поднимались в течение пяти лет, инфляция за это время составила 15,5%. В то же время мы выполняем на 20-30% больше работы, чем пять лет назад, таким образом, наша производительность также повысилась», - сказала Рейнхольд.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Красочный нарвский пейзаж: миллионные долги и продажа самой себе
Эпицентр
  • 11.08.26, 06:00
Красочный нарвский пейзаж: миллионные долги и продажа самой себе
В прошлом году Кристьян Куум вместе с матерью Терье Линдау открыл ресторан Nomade в здании Golden Gate в Таллинне.
Новости
  • 10.08.26, 16:23
Молодой предприниматель открывает рестораны вместе с матерью: «Если все пойдет наперекосяк – начнем заново!»
Хотя агрегаторы в сети предлагают «эскорт-услуги», реальное содержание этого термина они не слишком усердно прячут – среди них перечислены всевозможные сексуальные практики. Иллюстративное фото.
Эпицентр
  • 10.08.26, 06:00
Бордели закрылись, бизнес остался: кто зарабатывает на секс-услугах в Эстонии
В июле на заправках Orlen в Германии цены на топливо превышали 2,2 евро за литр.
Новости
  • 10.08.26, 15:00
Серый кардинал топливного рынка Эстонии получил рекордную прибыль
Все перечисленные компании выплачивают дивиденды четыре раза в год, причем сейчас выплаты распределены так, что деньги поступают в портфель каждый месяц.
Биржа
  • 11.08.26, 13:00
Три дивидендные акции биржи Хельсинки, которые обеспечат ежемесячный денежный поток
Уровень воды в Эльбе слишком низок для судоходства – в немецком Дрездене суда простаивают у причалов.
Новости
  • 11.08.26, 08:40
Это только начало: адская жара наносит тяжелый удар по экономике Европы
“В дальнейшем расходы будут расти быстрее, чем температура”
В 2024 году Tavid выплатила Куно Ряэку и Алару Таммингу (на фото) почти 52 млн евро дивидендов, однако в прошлом году, который оказался для компании вдвое успешнее, владельцы дивидендов не выводили.
Новости
  • 11.08.26, 08:22
Tavid показал блестящий результат на фоне золотой лихорадки
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную