• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,23%50 461,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,23%50 461,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 10.02.14, 09:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пилоты Estonian Air требуют зарплату в 7200 евро

Estonian Air и Эстонская ассоциация пилотов регулярных авиалиний (ELA) ведут переговоры о заключении коллективного договора. Достижению соглашения мешает требование о повышении зарплаты, выдвинутое пилотами.
Газета Eesti Paevaleht сообщает, что, согласно расчетам руководства Estonian Air, фирма будет вынуждена тратить на зарплаты дополнительно 700 000 евро в год. Таким образом, через три года на зарплаты пилотам будет потрачено дополнительно более двух миллионов евро.
Это означает, что рост зарплат 55 пилотов, работающих в фирме, составит за три года 44%, т.е. в среднем их оклад составит 7200 евро в месяц. Средняя зарплата пилотов за прошлый год – 5000 евро в месяц.
Ранее сообщалось, что пилоты требуют повышения зарплат на 39% в течение трех лет.

Статья продолжается после рекламы

Председатель правления Estonian Air Ян Палмер считает, что компания не может позволить себе повышение оклада пилотов, поскольку должна следить за планом реструктуризации.
По словам председателя ELA Хелен Рейнхольд, цифры, предложенные профсоюзом, отличаются от расчетов предприятия, однако в целом находятся на том же уровне. В первый год ELA требует выделить дополнительно 545 000 евро на повышение зарплат (т.е. ставка увеличится на 15%), и вместе со вторым и третьим годом (рост ставки на 10% в оба года), рост затратной базы составил бы 1,39 миллионов евро. Таким образом, пилоты требуют повышения зарплат на 39% в течение трех лет.
В расчетах Estonian Air представлены более высокие цифры, поскольку предприятие учитывает и предусмотренные в договоре базовые оклады, которые автоматически повысятся на 1,4% для каждого пилота, работавшего менее 20-ти лет.
Рейнхольд добавила, что суммы, которые Estonian Air назвала прессе, оказались для профсоюза сюрпризом, поскольку стороны еще не встречались, и ELA не предоставила своих аргументов. Также, несмотря на неоднократные вопросы профсоюза, не была опубликована программа реструктуризации Estonian Air, которую руководство компании приводит в качестве препятствия для повышения зарплат. «Мы посчитали, что зарплаты пилотов не поднимались в течение пяти лет, инфляция за это время составила 15,5%. В то же время мы выполняем на 20-30% больше работы, чем пять лет назад, таким образом, наша производительность также повысилась», - сказала Рейнхольд.

Похожие статьи

Новости
  • 07.05.14, 12:30
Estonian Air и пилоты опять не договорились
Состоявшаяся накануне очередная встреча представителей авиапредприятия Estonian Air и Эстонской ассоциации линейных пилотов (ELA) вновь не принесла результатов.
Новости
  • 13.02.14, 12:37
Пассажиропоток Estonian Air в январе сократился на 13%
В январе текущего года национальная авиакомпания Estonian Air обслужила 37 673 пассажира, что на 13,6% меньше, чем в том же месяце прошлого года.
  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Таллиннский предприниматель Мирослав Писаревский родом из украинского Северодонецка, ныне оккупированного и разрушенного российскими войсками. Он уже четыре года покоряет ресторанный рынок Эстонии.
Эпицентр
  • 23.12.25, 06:00
Украинское кафе предлагает самый дешевый обед в Таллинне. «Зарплаты и налоги съедают больше, чем закупка продуктов»
Многие инвесторы считают сектор искусственного интеллекта рискованным, и почти каждый третий верит в пузырь ИИ, который, как ожидается, может лопнуть в следующем году.
Биржа
  • 23.12.25, 08:50
Новогодние планы инвесторов: деньги текут в отечественный банк и гигантам фондового рынка США
Стену-Эрику Янтсону принадлежат несколько ресторанов в центре Таллинна, большинство из которых имеют налоговую задолженность.
Новости
  • 22.12.25, 18:10
Кафе закрыто, но спор продолжается: погрязший в долгах ресторатор требует от города 100 000 евро
Стен-Эрик Янтсон: «Вы полили меня грязью»
Основатель и исполнительный директор стартапа Ready Player Me, ранее известного как Wolf3D, Тимму Тыке.
Новости
  • 22.12.25, 19:13
Пярнусцы продали свой стартап компании Netflix. «Теперь наш продукт дойдет до сотен миллионов людей»
Иллюстративное фото.
Новости
  • 23.12.25, 14:18
Суд одобрил экстрадицию эстонцев в США по делу о мошенничестве
Многолетний спор о нарушении антимонопольных правил, длившийся более десяти лет, завершен, и возможность обжалования отсутствует.
Биржа
  • 23.12.25, 10:59
Tallinna Kaubamaja проиграл судебную тяжбу, длившуюся 11 лет
После того, как РФ начала полномасштабную войну, затруднено не только пересечение российской границы, но и расчеты с российскими контрагентами.
Подсказка
  • 22.12.25, 06:00
Россия в черном списке: пострадают ли сделки с российскими партнерами и выплаты пенсий?
Полуавтоматический погрузчик для поддонов EXP15.
  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную