• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Бывший премьер-министр Эстонии и совладелец порта Силламяэ Тийт Вяхи выступил сегодня на конференции по транзиту с «мирным манифестом». «Спад транзита продолжается», - сказал Вяхи, и причина тому – пренебрежительное отношение государства к этой теме.
Мы публикуем краткое содержание первой части выступления Тийта Вяхи.
Тийт Вяхи назвал нонсенсом название, которое конференции дали ее организаторы («Кризисное собрание эстонского транзита»). Свое выступление на конференции он озаглавил как «Мирный манифест на кризисном собрании».
Со времени восстановления независимости Эстония взяла курс на независимость, и таковой она стала, сказал Вяхи. Однако, по мнению предпринимателя, есть две вещи, которые отличают нынешнюю Эстонию от той, что была 25 лет назад:
25 лет назад мечтали об экономике без границ, однако сейчас мы живем в экономике, полной всевозможных ограничений: инспекции контролируют все, и могут быть политически ангажированы. 25 лет назал все хотели быть предпринимателями, теперь – стать госчиновником или уехать из Эстонии.
25 лет назад мы смотрели в будущее оптимистично, теперь общество напугано и находится в состоянии, которое Вяхи назвал «военной истерией».
«Кризисное собрание, по всей видимости – продолжение того, что происходит в масс-медиа, где пугают Россией, оскорбляют российских государственных лидеров и руководителей железной дороги, а местных русских считают оккупантами. В масс-медиа людей подготавливают к войне», - сказал Вяхи.
Спад эстонского транзита начался в 2007 году и был частично связан с событиями вокруг Бронзового солдата. Проблемы транзита кроются не в перестановке руководства Эстонской железной дороги, а в других местах, и грузооборот будет продолжать снижаться.
Налогообложение транзитной цепи в Эстонии дороже, чем у соседей, из-за повышения плат, связанных с использованием водных и железнодорожных путей. Кроме того, правительство Эстонии недооценивает важность транзита: согласно данным за 2013 год прямое влияние транзита на экономику составило 6,3%, косвенное – 16%. По словам аналитика SEB Руты Арумяэ, экономика в этом году упала в том числе и за счет снижения транзита.
Однако государство явно считает транзит и, как следствие, общую ситуацию. в эстонской экономике, второстепенной темой:
«Спад транзита продолжается. Сегодняшнее кризисное собрание его не остановит, вернее, эта тема не интересует никого вне этого зала», - сказал Вяхи. «Мне кажется, что экономика и люди – это в целом второстепенная тема. Министр социальных дел не встречает строителей, приплывающих из Финляндии словами "Welcome to Estonia", зато мы делаем это в Амари.»

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
По оценке Тыну Тоомпарка, если сравнивать только ежемесячные расходы, аренда пока обходится несколько дешевле, чем содержание аналогичной квартиры в собственности.
Новости
  • 24.07.26, 08:23
Купить или отдать за аренду более 30 000 евро: покупка квартиры на время учебы окупается минимум за пять лет
Передовица Äripäev: покупая билет airBaltic, позаботьтесь о дополнительной страховке
Mнения
  • 24.07.26, 11:06
Передовица Äripäev: покупая билет airBaltic, позаботьтесь о дополнительной страховке
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Падение в четверг возглавил технологический сектор, потянувший глубоко в минус и остальной рынок.
Биржа
  • 24.07.26, 08:36
Гигантские расходы Alphabet и Tesla обрушили биржи США
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную