• OMX Baltic−0,32%315,07
  • OMX Riga−0,35%884,36
  • OMX Tallinn0,22%2 110,82
  • OMX Vilnius0,03%1 405,78
  • S&P 5001,18%6 967,38
  • DOW 300,66%48 535,99
  • Nasdaq 1,96%23 639,08
  • FTSE 1000,25%10 609,06
  • Nikkei 2250,77%58 322,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,87
  • OMX Baltic−0,32%315,07
  • OMX Riga−0,35%884,36
  • OMX Tallinn0,22%2 110,82
  • OMX Vilnius0,03%1 405,78
  • S&P 5001,18%6 967,38
  • DOW 300,66%48 535,99
  • Nasdaq 1,96%23 639,08
  • FTSE 1000,25%10 609,06
  • Nikkei 2250,77%58 322,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,87
  • 29.09.14, 17:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автолюбители хотят побить рекорд экономии топлива

Семь экипажей из Эстонии, Латвии и Литвы начали сегодня путь в Париж длиной 2229 километров с целью установить рекорд экономии на автомобилях с автоматической коробкой передач, доведя потребление топлива до четырех литров на сто километров. Экипажи попробуют совершить эко-пробег Рига-Париж, потратив менее чем два бака топлива, или 91,3 литра.
Об этом сообщают компании Statoil Fuel & Retail Eesti AS и Peugeot Baltic.
Автопутешественник Вяйно Лайссаар, проехавший на автомобиле Таймыр, Магадан и Монголию и представляющий в эко-пробеге Эстонию, считает, что дополнительные трудности в мероприятии создаст именно использование более распространенных автомобилей с автоматической коробкой передач.
 «Мы сможем меньше играть с оборотами мотора, правда мы используем, согласно эстонскому авторегистру, самую экономичную модель автомобиля – Peugeot 308, а в качестве секретного оружия в бензобак будет залито топливо milesPlus, дающее трехпроцентную экономию», - сказал Лайсаар перед стартом. «Уверен, что добиться расхода менее 4,1 литра на сто километров на дистанции свыше 2000 километров можно не только на экспериментальном полигоне автопроизводителей, но и в реальных условиях дорожного движения», - добавил Лайсаар. «Мы постараемся добраться до Парижа за два с половиной дня. Осмелюсь предположить, с учетом конкуренции между экипажами, что победитель будет виден уже в первый день, в начале пробега, когда все водители будут полностью сконцентрированы на спидометре, удерживая его показатель ниже 80 километров в час; будут стараться держаться позади грузовиков и слиться воедино с педалью газа», - сказал Лайсаар. Эко-пробег стартовал сегодня в Риге, остановки будут делаться в польском городе Ломжа и немецком Дортмунде. Движение автомобилей можно будет отслеживать в режиме реального времени, благодаря логистическому решению, созданному предприятием GSMvalve OU – следить можно будет как за местоположением автомобилей, так и их скоростью и средним расходом топлива. Задним числом можно будет посмотреть траекторию пробега как на интерактивной карте, так и в виде точного рапорта. От Эстонии в эко-пробеге принимают участие главный редактор журнала TopGear Эста Татрик, ведущий телепередачи Stop на TV3 Аллан Муук, эксперт автопортала WhatCar Арго Верк и автопутешественник Вяйно Лайсаар. Латвию и Литву также представляют две команды, укомплектованные автомобильными журналистами. Профессионалам составит конкуренцию сборная автолюбителей стран Балтии, в которую от Эстонии вошел Танель Ряндла. В качестве тестируемых автомобилей все экипажи используют автомобиль с автоматической шестиступенчатой коробкой передач Peugeot 308 SW BlueHDI, признанный в Европе автомобилем 2014 года. Согласно составленному весной Департаментом шоссейных дорог «Справочнику расхода топлива», среди продаваемых в Эстонии автомобилей самым экономным и экологичным является Peugeot – в десятку самых экономных дизельных и бензиновых автомобилей входит целых шесть моделей или версий Peugeot. Экипажи автопробега будут использовать топливо нового поколения milesPlus сети Statoil, которое, по сравнению с моторным топливом без дополнительных добавок, обеспечивает в среднем трехпроцентную, а согласно некоторым результатам тестирования – и четырехпроцентную, экономию топлива, а также позволяет мотору работать более продуктивно, снижая шум мотора и обеспечивая лучший холодный запуск.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 14.04.26, 18:55
Михал допустил принятие дополнительного бюджета и призвал к экономии
Новости
  • 14.04.26, 18:36
МВФ снизил экономический прогноз и предупредил о наихудшем сценарии в случае затяжной войны
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
Новости
  • 14.04.26, 16:51
После 20 лет работы руководитель ON24 уходит с должности. «Морально устаешь»
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
Новости
  • 14.04.26, 14:47
«Мы обратились в полицию». Директор школы по интересам Тондираба покинул должность
Новости
  • 14.04.26, 13:39
Продавцы электроники предупреждают: рост сбора за копирование ставит честных продавцов в невыгодное положение
Новости
  • 14.04.26, 13:35
Проигравшая тендер охранная фирма сокращает сотрудников

Сейчас в фокусе

«Товар, подлежащий поставке по Контракту № 25/04/1-23 от 25.04.2023 г. от китайских производителей (микросхемы интегральные монолитные различной компоновки), имеет конкретное военное назначение и используется для нужд специальной военной операции», – сказано в суде.
Эпицентр
  • 13.04.26, 06:00
Загадочный нефтетрейдер из Нарвы всплыл в российском суде
«Ничего сложного и драматичного», – прокомментировал Яанус Муракас свой уход из правления E-Piim и E-Piim Tootmine в ноябре прошлого года.
Эпицентр
  • 13.04.26, 14:14
Архитектор крупного банкротства. Руководитель крупного производства очаровывал всех своими речами
В Soomaa Meierei за стойкой гостей встречает Гундо Роосве, который раньше занимался недвижимостью: «Взрослый мужчина, который чистит морковь и бегает тут в фартуке, – это уже само по себе достопримечательность. В Эстонии культура сервиса такая, что ты сразу выделяешься, если сам бегаешь тут в фартуке».
Новости
  • 11.04.26, 14:09
«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь». Предприниматели уехали из города на край Соомаа и открыли там кафе
«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь, чем вернусь в сектор недвижимости»
Контейнеры Liwathon в порту Мууга, иллюстративное фото.
Новости
  • 13.04.26, 13:17
Подозрения в адрес нефтетерминала и его бывшего руководителя закончились штрафом
Развитие ИИ не означает для Wise большого перелома, однако повышает эффективность, отметил технический директор Wise Харш Синха.
Новости
  • 12.04.26, 14:47
Топ-менеджер Wise: ключ к успеху Эстонии по-прежнему в образе мышления, а не в масштабе
Цветной фантазийный овальный бриллиант коричневато-зеленовато-желтого оттенка весом 50,21 карата (в центре).
Биржа
  • 11.04.26, 10:00
Под давлением синтетики: как меняется спрос на натуральные бриллианты
Эпоха 16-летнего правления Виктора Орбана подходит к концу.
Новости
  • 12.04.26, 23:30
Оппозиционная «Тиса» победила на выборах в Венгрии, Орбан признал поражение
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную