• OMX Baltic1,01%317,72
  • OMX Riga0,06%931,88
  • OMX Tallinn0,89%2 074,93
  • OMX Vilnius0,91%1 411,7
  • S&P 5000,55%6 913,38
  • DOW 300,63%49 384,72
  • Nasdaq 0,91%23 436,02
  • FTSE 1000,12%10 150,05
  • Nikkei 2251,73%53 688,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,29
  • OMX Baltic1,01%317,72
  • OMX Riga0,06%931,88
  • OMX Tallinn0,89%2 074,93
  • OMX Vilnius0,91%1 411,7
  • S&P 5000,55%6 913,38
  • DOW 300,63%49 384,72
  • Nasdaq 0,91%23 436,02
  • FTSE 1000,12%10 150,05
  • Nikkei 2251,73%53 688,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,29
  • 29.09.14, 17:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автолюбители хотят побить рекорд экономии топлива

Семь экипажей из Эстонии, Латвии и Литвы начали сегодня путь в Париж длиной 2229 километров с целью установить рекорд экономии на автомобилях с автоматической коробкой передач, доведя потребление топлива до четырех литров на сто километров. Экипажи попробуют совершить эко-пробег Рига-Париж, потратив менее чем два бака топлива, или 91,3 литра.
Об этом сообщают компании Statoil Fuel & Retail Eesti AS и Peugeot Baltic.
Автопутешественник Вяйно Лайссаар, проехавший на автомобиле Таймыр, Магадан и Монголию и представляющий в эко-пробеге Эстонию, считает, что дополнительные трудности в мероприятии создаст именно использование более распространенных автомобилей с автоматической коробкой передач.
 «Мы сможем меньше играть с оборотами мотора, правда мы используем, согласно эстонскому авторегистру, самую экономичную модель автомобиля – Peugeot 308, а в качестве секретного оружия в бензобак будет залито топливо milesPlus, дающее трехпроцентную экономию», - сказал Лайсаар перед стартом. «Уверен, что добиться расхода менее 4,1 литра на сто километров на дистанции свыше 2000 километров можно не только на экспериментальном полигоне автопроизводителей, но и в реальных условиях дорожного движения», - добавил Лайсаар. «Мы постараемся добраться до Парижа за два с половиной дня. Осмелюсь предположить, с учетом конкуренции между экипажами, что победитель будет виден уже в первый день, в начале пробега, когда все водители будут полностью сконцентрированы на спидометре, удерживая его показатель ниже 80 километров в час; будут стараться держаться позади грузовиков и слиться воедино с педалью газа», - сказал Лайсаар. Эко-пробег стартовал сегодня в Риге, остановки будут делаться в польском городе Ломжа и немецком Дортмунде. Движение автомобилей можно будет отслеживать в режиме реального времени, благодаря логистическому решению, созданному предприятием GSMvalve OU – следить можно будет как за местоположением автомобилей, так и их скоростью и средним расходом топлива. Задним числом можно будет посмотреть траекторию пробега как на интерактивной карте, так и в виде точного рапорта. От Эстонии в эко-пробеге принимают участие главный редактор журнала TopGear Эста Татрик, ведущий телепередачи Stop на TV3 Аллан Муук, эксперт автопортала WhatCar Арго Верк и автопутешественник Вяйно Лайсаар. Латвию и Литву также представляют две команды, укомплектованные автомобильными журналистами. Профессионалам составит конкуренцию сборная автолюбителей стран Балтии, в которую от Эстонии вошел Танель Ряндла. В качестве тестируемых автомобилей все экипажи используют автомобиль с автоматической шестиступенчатой коробкой передач Peugeot 308 SW BlueHDI, признанный в Европе автомобилем 2014 года. Согласно составленному весной Департаментом шоссейных дорог «Справочнику расхода топлива», среди продаваемых в Эстонии автомобилей самым экономным и экологичным является Peugeot – в десятку самых экономных дизельных и бензиновых автомобилей входит целых шесть моделей или версий Peugeot. Экипажи автопробега будут использовать топливо нового поколения milesPlus сети Statoil, которое, по сравнению с моторным топливом без дополнительных добавок, обеспечивает в среднем трехпроцентную, а согласно некоторым результатам тестирования – и четырехпроцентную, экономию топлива, а также позволяет мотору работать более продуктивно, снижая шум мотора и обеспечивая лучший холодный запуск.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Последствия пожара в ресторане Tbilisi на улице Пикк в Старом Таллинне. Из-за возгорания в системе вентиляции пострадали крыши двух старинных зданий.
Mнения
  • 21.01.26, 13:00
«К ресторанам в Старом Таллинне хочется приставить человека с дубиной»
Основатель Pedrobeat Свен Аабрелдааль.
Новости
  • 21.01.26, 08:40
Прорыв начался с банкротства завода: «Мы здесь просто исполняем волю божью»
Бывшая инфекционная больница в Нарве, вид с бастиона «Глория». Раньше она находилась на закрытой, огороженной территории, где теперь работают несколько разных организаций.
Новости
  • 21.01.26, 06:00
Нарвская «инфекционка» может превратиться в частный дом престарелых
Мэр советует нарвитянкам переучиваться на сиделок
В течение нескольких лет в паре сотен метров от озера Ульясте должен появиться спа-центр.
Новости
  • 20.01.26, 18:18
Предприниматель намерен построить большой спа в маленькой деревне. «Мы плывем против течения»
TOП налоговых должников в торговле и HoReCa
ТОП
  • 21.01.26, 14:15
TOП налоговых должников в торговле и HoReCa
Звонок журналиста должнику помог пополнить госказну
Если раньше у Fika одновременно работали сразу четыре кафе, то сейчас их стало вдвое меньше.
Новости
  • 21.01.26, 11:44
Неплатежеспособное кафе перевело бизнес в новое юридическое лицо
В Эстонии находятся миллионы квадратных метров неиспользуемых зданий, у которых часто уже есть самые дорогие и дефицитные активы – подключение к электросети или как минимум подстанция поблизости, подъездные пути и логистическое расположение, подчеркивает машиностроитель Вельо Коннимойс. Фото иллюстративное.
Mнения
  • 21.01.26, 12:51
Машиностроитель: в Эстонии миллионы квадратных метров мертвого советского капитала – давайте оживим их
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную