• OMX Baltic0,22%317,75
  • OMX Riga0,36%887,38
  • OMX Tallinn0,33%2 120,53
  • OMX Vilnius0,05%1 443,79
  • S&P 500−0,25%7 121,21
  • DOW 30−0,67%48 811,2
  • Nasdaq −0,3%24 590,28
  • FTSE 100−1,16%10 213,11
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,33
  • OMX Baltic0,22%317,75
  • OMX Riga0,36%887,38
  • OMX Tallinn0,33%2 120,53
  • OMX Vilnius0,05%1 443,79
  • S&P 500−0,25%7 121,21
  • DOW 30−0,67%48 811,2
  • Nasdaq −0,3%24 590,28
  • FTSE 100−1,16%10 213,11
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: Рыйвас не защитил экономические интересы Эстонии

«Выставлять обещание построить маленький терминал как большую победу – извините за выражение, но это обман народа. Что такое этот маленький терминал?» - удивляется бывший министр экономики и кандидат в премьер-министры от партии IRL Юхан Партс.
Премьер-министр Эстонии Таави Рыйвас и глава правительства Финляндии Алксандер Стубб достигли вчера договоренности, согласно которой крупный региональный терминал  сжиженного газа будет пострен в Финляндии, а маленький – в Эстонии. Партс относится к этому соглашению скептически.
По его словам, правительство старается преподнести соглашение в позитивном свете, выставляя строительство маленького терминала в Эстонии как какое-то достижение. 
«Выставлять обещание построить маленький терминал как большую победу – извините за выражение, но это обман народа. Что такое этот маленький терминал? В маленький терминал, вне зависимости от его функциональности, могут инвестировать предприятия и государство, если хотят. Его могут построить все – это не надо согласовывать в Финляндии. Мы говорим о региональном терминале, который должен действовать поверх границ и учитывать потенциальные нужды балтийских стран», - пояснил Партс.

Статья продолжается после рекламы

По словам Партса, проект регионального терминала, предлагаемый Эстонией, был лучше финского. «В том числе учитывают независимость, бизнес-план, сроки и инвестиционную поддержку. По этим критериям самый лучший проект был у Эстонии», - сказал Партс. «Принятие договора – это отказ от защиты экономических интересов Эстонии, хотя наш проект был лучше. Правительство Эстонии должно защищать наши, а не только финские экономические интересы.»
Autor: Марге Вяйкенурм dv.ee

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную