OMX Baltic−0,59%291,37
OMX Riga0,48%925,64
OMX Tallinn−0,04%1 912,77
OMX Vilnius0,07%1 272,06
S&P 500−1,66%6 737,49
DOW 30−1,65%47 457,22
Nasdaq −2,29%22 870,36
FTSE 100−1,05%9 807,68
Nikkei 225−1,89%50 313,52
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,95

OMX Baltic−0,59%291,37
OMX Riga0,48%925,64
OMX Tallinn−0,04%1 912,77
OMX Vilnius0,07%1 272,06
S&P 500−1,66%6 737,49
DOW 30−1,65%47 457,22
Nasdaq −2,29%22 870,36
FTSE 100−1,05%9 807,68
Nikkei 225−1,89%50 313,52
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,95

18.11.14, 14:49

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: Рыйвас не защитил экономические интересы Эстонии

«Выставлять обещание построить маленький терминал как большую победу – извините за выражение, но это обман народа. Что такое этот маленький терминал?» - удивляется бывший министр экономики и кандидат в премьер-министры от партии IRL Юхан Партс.

Премьер-министр Эстонии Таави Рыйвас и глава правительства Финляндии Алксандер Стубб достигли вчера договоренности, согласно которой крупный региональный терминал сжиженного газа будет пострен в Финляндии, а маленький – в Эстонии. Партс относится к этому соглашению скептически.

По его словам, правительство старается преподнести соглашение в позитивном свете, выставляя строительство маленького терминала в Эстонии как какое-то достижение.

«Выставлять обещание построить маленький терминал как большую победу – извините за выражение, но это обман народа. Что такое этот маленький терминал? В маленький терминал, вне зависимости от его функциональности, могут инвестировать предприятия и государство, если хотят. Его могут построить все – это не надо согласовывать в Финляндии. Мы говорим о региональном терминале, который должен действовать поверх границ и учитывать потенциальные нужды балтийских стран», - пояснил Партс.

Статья продолжается после рекламы

По словам Партса, проект регионального терминала, предлагаемый Эстонией, был лучше финского. «В том числе учитывают независимость, бизнес-план, сроки и инвестиционную поддержку. По этим критериям самый лучший проект был у Эстонии», - сказал Партс. «Принятие договора – это отказ от защиты экономических интересов Эстонии, хотя наш проект был лучше. Правительство Эстонии должно защищать наши, а не только финские экономические интересы.»

Autor: Марге Вяйкенурм dv.ee

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!

Политика

Похожие статьи

Новости

27.10.14, 15:45

Alexela недовольна

Компания Alexela Energia распространила сообщение, в котором комментирует возможный договор премьер-министров Эстонии и Финляндии относительно СПГ-терминала и опровергает ложные, на ее взгляд, представления о ситуации вокруг проекта.

Новости

31.10.14, 09:41

Рыйвас: свой СПГ-терминал – лишь голубая мечта

По мнению премьер-министра Эстонии Таави Рыйваса, необходимо отказаться от идеи возведения регионального СПГ-терминала на территории Эстонии.

Новости

27.10.14, 13:25

У Литвы появился свой терминал СПГ

В понедельник в 8 часов утра в Клайпедский порт прибыло судно-хранилище сжиженного природного газа (СПГ) Independence.

Новости

18.11.14, 09:29

СПГ-терминал построят в Финляндии

Премьер-министр Эстонии Таави Рыйвас и глава правительства Финляндии Алксандер Стубб достигли договоренности о местоположении терминала сжиженного газа и темпах строительства газовой трубы, которая соединит две страны. Терминал будет построен в Финляндии, а газопровод должен быть готов к 2019 году.

Content Marketing

03.11.25, 14:58

Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа

Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.