• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Неожиданный поворот: глава Nortal раскрыл карты

    Глава Nortal Прийт Аламяэ

    По словам председателя правления Nortal Прийта Аламяэ, схитрив на конкурсе Департамента шоссейных дорог, компания провела социальный эксперимент, чтобы обратить внимание на проблемы в организации госпоставок. По словам Аламяэ, компания уже отозвала свое предложение с конкурса.

    На прошлой неделе мы писали о том, что известная ИТ-фирма Nortal может выиграть объявленный Департаментом шоссейных дорог тендер на 6,3 млн. евро по цене, выше предлагаемой конкурентами, поскольку вывернула условия тендера в свою пользу.
    Департамент шоссейных дорог написал в условиях тендера, что для победы в тендере больше всего пунктов принесёт цена, которая будет на 10% ниже средней цены всех предложений.
    А именно, фирма Nortal представила на тендер три предложения. Помимо материнской компании - Nortal AS - свои документы подали финская и литовская дочерние фирмы, ценовое предложение которых было в два-три раза выше.
    Это взвинтило среднюю цену, в результате чего выиграло предложение Nortal AS, тогда как на самом деле их цены выше цен, предложенных конкурентами.
    «Мы не хотели выигрывать тендер ценой, вместо этого мы решили показать, как просто выиграть плохо организованный конкурс с помощью манипуляций», - написал руководитель Nortal Прийт Аламяэ в Postimees. «В узком кругу мы сразу же решили, что выведем свое предложение из конкурса перед заключением договора».
    «Текущее законодательство и условия конкурса не дают фактической возможности дисквалифицировать предложение Nortal, и мы знаем, что наше предложение всячески соответствует тендеру. Нет существенных законодательных причин, чтобы обнулить тендер. Юридически все корректно».
    По утверждению Аламяэ, компания Nortal уже отозвала свое предложение.
    Autor: Aripaev
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

До введения полного эмбарго эстонские фирмы запаслись российской фанерой Однако в целом на импорт древесины война почти не повлияла
В последние месяцы среди эстонских деревообработчиков все чаще были слышны разговоры о том, что до введения полного эмбарго некоторые местные предприятия успели забить свои склады дешевой российской древесиной. Статистика Налогово-таможенного департамента не подтверждает это напрямую. Известно, однако, что объемы ввоза в Эстонию российской фанеры выросли в июне в четыре раза.
В последние месяцы среди эстонских деревообработчиков все чаще были слышны разговоры о том, что до введения полного эмбарго некоторые местные предприятия успели забить свои склады дешевой российской древесиной. Статистика Налогово-таможенного департамента не подтверждает это напрямую. Известно, однако, что объемы ввоза в Эстонию российской фанеры выросли в июне в четыре раза.
ОПЕК сократила прогноз роста спроса на нефть, МЭА – повысило
В четверг ОПЕК понизила прогноз спроса на нефть на 2022 год, что стало третьим снижением с апреля. В то же время Международное энергетическое агентство (МЭА) в четверг повысило прогноз спроса, пишет
В четверг ОПЕК понизила прогноз спроса на нефть на 2022 год, что стало третьим снижением с апреля. В то же время Международное энергетическое агентство (МЭА) в четверг повысило прогноз спроса, пишет
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Ану Арновер: готов ли наш рынок недвижимости к «зеленой волне»?
Еще несколько лет назад термины «строительство» и «охрана окружающей среды» не считались связанными между собой, но ситуация меняется. Для разрешений на строительство, выданных после 2020 года, уже действует требование энергетического класса, а правовые акты Таксономии Европейского Союза, или устойчивых инвестиций, первый пакет которых вступил в силу в этом году, внесли многочисленные изменения в нашу экономику. Таксономия устанавливает четкие критерии оценки для определения того, какая отрасль экономики вносит важный вклад в достижение целей зеленого соглашения. Чего ожидать и к чему готовиться сектору недвижимости уже сегодня? На этот вопрос отвечает Ану Арновер, начальник отдела недвижимости сферы корпоративного банкинга SEB.
Еще несколько лет назад термины «строительство» и «охрана окружающей среды» не считались связанными между собой, но ситуация меняется. Для разрешений на строительство, выданных после 2020 года, уже действует требование энергетического класса, а правовые акты Таксономии Европейского Союза, или устойчивых инвестиций, первый пакет которых вступил в силу в этом году, внесли многочисленные изменения в нашу экономику. Таксономия устанавливает четкие критерии оценки для определения того, какая отрасль экономики вносит важный вклад в достижение целей зеленого соглашения. Чего ожидать и к чему готовиться сектору недвижимости уже сегодня? На этот вопрос отвечает Ану Арновер, начальник отдела недвижимости сферы корпоративного банкинга SEB.