У каждого моторного средства или прицепа, занесенного в транспортный регистр, должен быть договор о дорожном страховании. Если это требование не выполнено, транспортное средство будут страховать принудительно.
Вступивший в прошлом году в силу Закон о дорожном страховании предусматривал годовое освобождение от обязательной страховки для владельцев неиспользуемых автомобилей. Однако 1 октября переходный период заканчивается. Конец переходного периода коснется владельцев примерно 50 000 транспортных средств.
Чтобы избежать принудительного страхования, следует удалить неиспользуемое транспортное средство из дорожного регистра, поскольку страхование будет осуществляться на основе данных регистра.
Страховой взнос при принудительном страховании, как правило, гораздо выше, чем при обычном дорожном страховании. К виновнику ущерба, нанесенного принудельно застрахованным транспортным средством применяется собственная ответственность в размере 640 евро.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Ведущий эстонский продавец моторного топлива Statoil Fuel & Retail Eesti AS призывает автовладельцев считаться с экстремальными холодами и колебаниями температуры воздуха и подготовить автомобили.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.