• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    50 000 транспортных средств под угрозой принудительного страхования

    Фото: Raul Mee

    У каждого моторного средства или прицепа, занесенного в транспортный регистр, должен быть договор о дорожном страховании. Если это требование не выполнено, транспортное средство будут страховать принудительно.

    Вступивший в прошлом году в силу Закон о дорожном страховании предусматривал годовое освобождение от обязательной страховки для владельцев неиспользуемых автомобилей. Однако 1 октября переходный период заканчивается. Конец переходного периода коснется владельцев примерно 50 000 транспортных средств.
    Чтобы избежать принудительного страхования, следует удалить неиспользуемое транспортное средство из дорожного регистра, поскольку страхование будет осуществляться на основе данных регистра.
    Страховой взнос при принудительном страховании, как правило, гораздо выше, чем при обычном дорожном страховании. К виновнику ущерба, нанесенного принудельно застрахованным транспортным средством применяется собственная ответственность в размере 640 евро.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.