OMX Baltic−0,24%312,8
OMX Riga0,57%904,04
OMX Tallinn−0,13%2 085,38
OMX Vilnius−0,51%1 362,76
S&P 500−1,27%6 782,39
DOW 30−2,17%47 682,05
Nasdaq −1,12%22 551,41
FTSE 100−1,45%10 413,94
Nikkei 2251,9%55 278,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,11

OMX Baltic−0,24%312,8
OMX Riga0,57%904,04
OMX Tallinn−0,13%2 085,38
OMX Vilnius−0,51%1 362,76
S&P 500−1,27%6 782,39
DOW 30−2,17%47 682,05
Nasdaq −1,12%22 551,41
FTSE 100−1,45%10 413,94
Nikkei 2251,9%55 278,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,11

21.07.15, 13:25

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

50 000 транспортных средств под угрозой принудительного страхования

У каждого моторного средства или прицепа, занесенного в транспортный регистр, должен быть договор о дорожном страховании. Если это требование не выполнено, транспортное средство будут страховать принудительно.

Foto: Raul Mee

Вступивший в прошлом году в силу Закон о дорожном страховании предусматривал годовое освобождение от обязательной страховки для владельцев неиспользуемых автомобилей. Однако 1 октября переходный период заканчивается. Конец переходного периода коснется владельцев примерно 50 000 транспортных средств.

Чтобы избежать принудительного страхования, следует удалить неиспользуемое транспортное средство из дорожного регистра, поскольку страхование будет осуществляться на основе данных регистра.

Страховой взнос при принудительном страховании, как правило, гораздо выше, чем при обычном дорожном страховании. К виновнику ущерба, нанесенного принудельно застрахованным транспортным средством применяется собственная ответственность в размере 640 евро.

Статья продолжается после рекламы