• OMX Baltic0,32%316,63
  • OMX Riga0,04%963,67
  • OMX Tallinn0,51%2 203,84
  • OMX Vilnius0,08%1 484,32
  • S&P 500−0,48%7 619,98
  • DOW 30−0,29%52 421,2
  • Nasdaq −0,56%26 186,41
  • FTSE 1000,44%10 697,57
  • Nikkei 2250,42%63 760,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,53
  • OMX Baltic0,32%316,63
  • OMX Riga0,04%963,67
  • OMX Tallinn0,51%2 203,84
  • OMX Vilnius0,08%1 484,32
  • S&P 500−0,48%7 619,98
  • DOW 30−0,29%52 421,2
  • Nasdaq −0,56%26 186,41
  • FTSE 1000,44%10 697,57
  • Nikkei 2250,42%63 760,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,53
Публикация на сайте Налогового-таможенного департамента (Maksu-ja Tolliamet, далее – MTA) рекомендаций, в каких случаях классифицировать выплаты фирмам как плату за работу и соответственно облагать ее социальным и подоходным налогами, вызвала бурную реакцию среди бизнес- и близлежащих сфер в течение последних недель.
Форма покорила смысл
  • Foto: Unsplash
Тут же появилось множество предложений юристов и лекторов, как переделать существующие договоры таким образом, чтобы исключить риск признания их притворными со стороны налоговых органов. На самом деле, если повнимательнее прочитать те критерии, которые были приведены на сайте MTA, исходя из решений Государственного суда, то легко увидеть, что они имеют преимущественно формальный характер, передает rup.ee
Не надо быть экстрасенсом, чтобы предсказать, что, руководствуясь данными критериями, на смену одного JOKK вскоре будет изобретено несколько новых, с более изощренными формулировками.
Если же копнуть немного глубже в суть проблемы, то станет понятно, что в случае, если произойдет так, как хочет MTA, и предприниматели станут облагать все или большинство сумм, которые выплачиваются владельцам не в качестве зарплаты, а в качестве дивидендов или иных распределений прибыли, также и социальным налогом, то, во-первых, Министерству финансов придется вычесть из бюджета большую часть запланированных поступлений от подоходного налога с выплачиваемых дивидендов (недавно были опубликованы победные реляции Министерства финансов, что эти суммы превысили на 20% заложенные в бюджет поступления за три квартала 2015 года!); 

Сейчас в фокусе

«Это сложная ниша. Но я не готова поступаться качеством ради того, чтобы сделать что-то дешевле», – говорит дизайнер и основательница Marimo Марилийз Пиккар.
Новости
  • 13.09.26, 13:51
За роскошным платьем прилетают из Калифорнии в Таллинн. «Клиенты, которые нас нашли, не спрашивают, почему это изделие стоит так дорого»
Новости
  • 10.09.26, 10:36
Что привело к продаже Prisma? Финдиректор компании рассказывает об ошибках ценообразования и бардаке в учете
После ухода Ханно Певкура премьер-министру Кристену Михалу в ходе назначения Мартина Херема (на фото) пришлось пожертвовать и канцлером Министерства обороны Каймо Кууском.
Новости
  • 12.09.26, 13:08
Возвращение генерала Херема во власть привело к первой жертве. «Полезен ли он для демократии? Сомневаюсь»
Revolut подвергся атаке злоумышленников.
Новости
  • 13.09.26, 14:08
Revolut сообщил об утечке данных клиентов из-за поддельных запросов госорганов
Автомобили в порту Шанхая в Китае в ожидании отправки на экспорт.
Новости
  • 12.09.26, 13:52
Миллион непроданных китайских электромобилей нервирует мировой авторынок
Екатерина Смирнова смотрит в зеркало на свои новые зубы после операции в Турции.
Новости
  • 07.09.26, 06:00
«Я не хочу, чтобы человек прошел через этот ад»: нарвитянка возит пациентов в зубные клиники Турции
Несколько лет назад Тынис Пальтс обращался в суд с заявлением о санации Levikom, однако недавно телекоммуникационная компания обанкротилась. Теперь суд объявил банкротом и самого Пальтса.
Новости
  • 11.09.26, 16:40
Суд объявил банкротом бывшего мэра Таллинна
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную