• OMX Baltic0,22%300,68
  • OMX Riga0,06%893,52
  • OMX Tallinn0,12%2 071,16
  • OMX Vilnius0,3%1 206,04
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,00%8 822,91
  • Nikkei 2250,06%39 810,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,85
  • OMX Baltic0,22%300,68
  • OMX Riga0,06%893,52
  • OMX Tallinn0,12%2 071,16
  • OMX Vilnius0,3%1 206,04
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,00%8 822,91
  • Nikkei 2250,06%39 810,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,85
  • 25.05.16, 13:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Поступления от акцизов схлопываются

В феврале наметился взрывной рост поступлений от акцизов. Затем акцизы были повышены. И в марте наступило резкое падение сборов.
Поступления от акцизов схлопываются
«Хотелось бы знать болевой порог: насколько должно снизиться потребление, чтобы правительство всё же задумалось: повышать в очередной раз акциз или нет? Сейчас нам дали понять, что в следующем году акциз вырастет ещё, а латыши не говорили, что будут поднимать акциз. Всё это создаёт ситуацию, которая вряд ли стимулирует клиентов вернуться к нам», - рассуждает руководитель Союза проивзодителей масел Тоомас Сакс.
Исследование TMS Emor показало, что из-за повышения акциза половина транспортных компаний стали заправляться за пределами Эстонии. Треть из них делают это в Латвии.
Государство: ничего, осенью всё восстановится

Статья продолжается после рекламы

Налогово-таможенный департамент(НТД) считает, что в первом квартале нынешнего года имеет место быть использование запасов, которые иссякнут к осени, и поэтому сборы от акцизов в это время года достигнут уровня прошлого года. Об этом сказал глава отдела общественных отношений НТД Райнер Лауритс. До этого прогнозировалось, что сборы достигнут прошлогоднего уровня к лету.
Сакс же не предполагает, что акцизы будут собраны на уровне 2015 года хоть летом хоть осенью. «Картина лучше не стала, потребление из Эстонии скорее уходит», - поясняет он. Запасы же влияют на потребление только месяц или два.
Предприниматели, которые перенесли заправку в другие страны, возвращать их в Эстонию отнюдь не намерены. «Если крупные компании создали для этого целую систему, а им для этого требовалось заключить новые договоры, найти новых партнёров, переделать свою логистику, то не вижу ни единой причины, почему бы они должны всё это разом менять и возвращаться в Эстонию. Расходы-то на реорганизацию они уже понесли», - сказал Сакс.
По словам директора Circle K(заправки Statoil) Кай Реало, разница между ценами на бензин в Латвии и Эстонии, в первую очередь, повлияют на международные транспортно-логистические компании. «10 центов за литр – серьёзная экономия для них, если учесть, что одно транспортное средство может за раз заправиться на 1000 литров», - рассуждает она.
Реало также отметила, что для Statoil в этом случае ничего не меняется: предприятия остаются в той же «семье», поскольку заправки норвежского топливно-нефтяного гиганта есть в обеих странах. А вот акцизы теперь получит Латвия, а не Эстония.
«Маловероятно, что предприятия, начавшие заправляться в Латвии, вдруг начнут осенью делать это в Эстонии», - заключила она.
«У Statoil есть заправки и в Латвии и в Литве, поэтому единственное, что для них изменится, - это то, что будет задействовано другое дочернее предприятие. Страдать же от повышения акцизов будут те заправки, у которых нет представительства в Литве и Латвии, например, Olerex», - сетует Сакс.
Продавцы топлива пытаются удерживать низкие цены
Реало также добавила, что повышение акцизов ударило по местным топливникам дважды. Мало того, что продажи упали до уровня, близком к критическому, так ещё и конкуренция заставляет держать цены на таком низком уровне, что маржа остаётся сверхнизкой.
«В условиях глобального мира мы должны понимать, что как магазин не может держать цены выше, чем у соседнего, так и государство не может себе этого позволить. Потребитель просто проголосует ногами», - говорит она, добавив, правда, что государство может такие правила игры и принять как это сделано в случае с Дании и Германии. Узкая пограничная полоса между этими странами – по сути один большой немецкий оптовый магазин, куда датчане заезжают со своими грузовиками.

Похожие статьи

Новости
  • 06.12.16, 09:45
Топливные фирмы: от снижения продаж алкоголя, пить меньше не станут
По мнению руководителей сетей автозаправок, запрет на продажу на бензозаправках алкоголя ограничил бы конкуренцию, однако никак не уменьшил бы потребление алкоголя.
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Отключение балтийских стран от российской сети в феврале этого года привело к увеличению балансовых цен на электрорынке, что в итоге сильно ударит по мелким производителям электроэнергии.
Новости
  • 04.07.25, 12:37
«Речь идет о банальной жадности»: новый удар по владельцам солнечных панелей может оказаться фатальным
Причина – десинхронизация с российской сетью
Экологические организации оценивают, что в лесах французской страховой компании MAIF на Хийумаа были проведены вырубки, при этом не были сохранены ценные природные места.
Новости
  • 04.07.25, 09:36
Эстонский проект должен был стать примером для Европы, но на деле только испортил природу
Заброшенное здание на улице Висмари, 13 собирается реконструировать Rand & Tuulberg. До сих пор, по словам члена правления фирмы, с планировкой были сложности, однако он возлагает особые надежды на перемены в мэрии.
Новости
  • 04.07.25, 06:00
Бывший вытрезвитель хотят расширить втрое и заселить: «Сотрудничество с управой скорее сложное»
В центре Раквере компания FSE Capital, предоставляющая услуги по озеленению и коммунальному обслуживанию, более-менее справлялась с поддержанием порядка, и даже в четверг днем работы продолжались, однако за пределами центра ситуация была гораздо хуже.
Новости
  • 04.07.25, 08:24
Город решил расторгнуть контракт с фирмой, с которой недавно заключил договор
Совет да любовь! И Венеции побольше!
Биржа
  • 03.07.25, 15:57
Вкус биржи: на свадьбу не хватает? Продал акции на сотни миллионов
Правительство Эстонии решило не покупать долю в AirBaltic, а вместо этого — обновить аэропорт и временно избавить авиакомпании от сборов, чтоб привлечь перевозчиков.
Новости
  • 04.07.25, 14:02
Хорошие новости: намеки на рост экономики, Таллиннскому аэропорту сулят новые рейсы
Президент Эстонской Республики Алар Карис.
Новости
  • 03.07.25, 17:06
Президент не провозгласил поправки к Закону о церквях и приходах и притормозил инициативу RAB
TNC-Components при содействии Кассы по безработице нашла очень большое количество сотрудников. Сотрудничество продолжается и будет продолжаться в будущем.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную