Пропустить меню
- Новости
- Виктор Филоненко
- 13 декабря 2016 в 7:30
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Шины характеризуют водителя
Фото: PM/SCANPIX BALTICSСтраховое общество PZU Kindlustus провело среди своих клиентов опрос на тему, какие шины они предпочитают для зимней езды. Если судить по результатам проведённого опроса, в ходе которого своё мнение высказали 1190 автовладельцев, то получается, что 77% водителей Эстонии предпочитают шипованные шины, 22% - не шипованные и 1% водителей не имеет по этому вопросу никаких предпочтений.
«Комментарии, которые дают водители, объясняя свои предпочтения при выборе шин, в значительной мере отражают различное отношение водителей к вопросу безопасности движения в зимних условиях. Водители, использующие не шипованные шины, проявляют себя как более осторожные, в то время как среди водителей, предпочитающих шипованные шины, немало тех, кто слишком уж доверяет надёжности таких шин», - говорит руководитель группы автострахования PZU Kindlustus Яанус Танне.По его словам, среди водителей, которые ездят на не шипованных шинах, доминирует мнение, что правильный выбор скорости и стиля вождения намного важнее, чем тип используемых шин. «Пользователи не шипованных шин производят впечатление водителей более предусмотрительных. В то время как водители, использующие шипованные шины, склонны полагаться на их надёжность, что не всегда может соответствовать действительности», - комментирует Танне.Среди других причин, побудивших отдать предпочтение не шипованным шинам, их сторонники отмечают, что на них можно ездить круглогодично, а также то, что с ними в салоне тише. Также многие из них считают, что зимы в Эстонии не слишком суровые и продолжительные, и дорожный асфальт даже зимой в основном свободен ото льда. Если же быть внимательным и осторожным, а главное, не превышать разумную скорость, то скользкие участки дороги можно преодолевать и с шинами без шипов.По мнению «партии шипованных», на шинах с шипами можно чувствовать себя уверенно на любой дороге. К тому же уход за дорогами у нас далёк от идеала даже в городах, а в сельских районах скользких дорожных участков зимой очень много. Так что на зимней дороге чувствовать себя спокойно за рулём машины можно только в том случае, если колёса «обуты» в шипованные шины.Autor: Виктор ФилоненкоХотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».