• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,32
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,32
  • 31.10.17, 06:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Суурсоо: проблема серьёзная, правила перевозки опасных грузов нарушаются

14 ноября состоится ежегодная конференция, посвящённая логистике.
Суурсоо: проблема серьёзная, правила перевозки опасных грузов нарушаются
  • Foto: Свен Арбет
Портал logistikauudised.ee задал 3 вопроса эксперту в области транспорта и логистики Юри Суурсоо, который будет выступать на этой конференции.
 
В парламенте обсуждается новый закон об автоперевозках. Насколько сильно он изменит жизнь перевозчиков?

Статья продолжается после рекламы

 
Изменений в этом законопроекте много, но самые важные я бы выделил два:
 
1. Уточняется процесс ответственности сторон, в первую очередь, ответственность отправителя и перевозчика. Речь идёт о том, чтобы гражданско-правовую ответственность, описанную в Законе об обязательственном праве, а также административно-правовую ответственность, записанную в Законе об автомобильных перевозках, привести в соответствии с санкциями, которые сопровождают эту ответственность.
 
2. Описание обязательств предприятия как организатора перевозок, увеличение ответственности, а также приведение этого в соответствие с практикой Европейскоого союза.
 
Поскольку внедрение Закона об автоперевозок требует принятия нескольких прикладных актов, окончательную оценку дать здесь сложно.

Статья продолжается после рекламы

 
Многие ли обманывают при перевозке опасных грузов? И делают они это по незнанию или злонамеренно?
 
Проблема серьёзная, несколько экспертов указали на серьёзные нарушения. Их масштабы оцениваются по-разному. Нарушения происходят как по незнанию (особенно это касается отправителей грузов), так и сознательно (в надежде, что ничего не случится) ради достижения экономической выгоды.
 
Каково ваше видение сценариев развития перевозок в будущем?
 
До тех пор, пока производство и потребление происходят в разных местах, без перевозок не обойтись. Будущее эстонских импортных и экспортных перевозок определяют глобализация и новые рынки, а также поставщики. Совершенно точно появятся новые современные технические и технологические решения. Время, затраченное на процесс, начнёт играть значительное более важную роль, чем сегодня. Чем более богато общество, тем меньше будут определять расходы и цена. Важными будут такие факторы, как влияние на окружающую среду и минимизация энергопотребления. Они могут стать и ограничивающими факторами.
Autor: Хейя-Рийз Ристикиви, logistikauudised.ee

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Сейчас в фокусе

Директор химзавода Eastman Specialties Михаил Грищенко показывает неожиданные продукты, куда добавляются вещества, которые там производятся.
Новости
  • 27.11.25, 06:00
В любой бутылке Coca-Cola может оказаться химическое вещество родом из Кохтла-Ярве
По словам инвестора и преподавателя TalTech Кристьяна Лийвамяги, ряд научных исследований показывает: по долгосрочной доходности индексные фонды превосходят активно управляемые.
Биржа
  • 27.11.25, 08:57
Срок принятия решений по пенсии истекает: один индексный фонд опережает всех
Повреждения от влаги становятся причиной множества споров между покупателями и продавцами недвижимости.
Новости
  • 27.11.25, 12:42
Количество жалоб на скрытые недостатки стремительно растет. Как защитить себя при продаже недвижимости?
Совладелец стартапа Wallester Сергей Астафьев верит в бизнес-модель, когда услуга предоставляется корпоративным клиентам бесплатно, а компания зарабатывает на кэшбэке от крупного партнера.
Новости
  • 26.11.25, 06:00
Владелец многомиллионного стартапа: клиенты нам не платят, мы зарабатываем на объеме
Swedbank проработал по адресу Лийвалайа, 8/12 в общей сложности 30 лет, а теперь переехал по той же улице на 750 метров ближе к центру города, в квартал Arter.
Новости
  • 26.11.25, 08:42
Swedbank продал старое здание: «Купили по цене килограмма бетона»
Бизнес политика партии «Отечество» и бывшего мэра Таллинна находится под уголовным следствием – у него проблемы с отчетностью и неоплаченными штрафами
Новости
  • 27.11.25, 15:06
Бизнес политика «Отечества» под следствием: отчетность нарушена, штрафы не уплачены
По словам Юри Росса, сотрудники довольны, если им платят на 10 процентов больше, чем их конкурентам.
Новости
  • 27.11.25, 10:42
Глава Büroomaailm: какой ты предприниматель, если не можешь выплачивать минимальную зарплату?
председатель правления Storent Holding Андрис Павловс.
  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную