• OMX Baltic0,06%314,54
  • OMX Riga0,13%931,34
  • OMX Tallinn0,11%2 056,69
  • OMX Vilnius0,11%1 398,95
  • S&P 5000,48%6 829,81
  • DOW 300,65%48 805,82
  • Nasdaq 0,21%23 001,4
  • FTSE 1000,11%10 138,09
  • Nikkei 225−0,41%52 774,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • OMX Baltic0,06%314,54
  • OMX Riga0,13%931,34
  • OMX Tallinn0,11%2 056,69
  • OMX Vilnius0,11%1 398,95
  • S&P 5000,48%6 829,81
  • DOW 300,65%48 805,82
  • Nasdaq 0,21%23 001,4
  • FTSE 1000,11%10 138,09
  • Nikkei 225−0,41%52 774,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • 31.10.17, 06:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Суурсоо: проблема серьёзная, правила перевозки опасных грузов нарушаются

14 ноября состоится ежегодная конференция, посвящённая логистике.
Суурсоо: проблема серьёзная, правила перевозки опасных грузов нарушаются
  • Foto: Свен Арбет
Портал logistikauudised.ee задал 3 вопроса эксперту в области транспорта и логистики Юри Суурсоо, который будет выступать на этой конференции.
 
В парламенте обсуждается новый закон об автоперевозках. Насколько сильно он изменит жизнь перевозчиков?

Статья продолжается после рекламы

 
Изменений в этом законопроекте много, но самые важные я бы выделил два:
 
1. Уточняется процесс ответственности сторон, в первую очередь, ответственность отправителя и перевозчика. Речь идёт о том, чтобы гражданско-правовую ответственность, описанную в Законе об обязательственном праве, а также административно-правовую ответственность, записанную в Законе об автомобильных перевозках, привести в соответствии с санкциями, которые сопровождают эту ответственность.
 
2. Описание обязательств предприятия как организатора перевозок, увеличение ответственности, а также приведение этого в соответствие с практикой Европейскоого союза.
 
Поскольку внедрение Закона об автоперевозок требует принятия нескольких прикладных актов, окончательную оценку дать здесь сложно.

Статья продолжается после рекламы

 
Многие ли обманывают при перевозке опасных грузов? И делают они это по незнанию или злонамеренно?
 
Проблема серьёзная, несколько экспертов указали на серьёзные нарушения. Их масштабы оцениваются по-разному. Нарушения происходят как по незнанию (особенно это касается отправителей грузов), так и сознательно (в надежде, что ничего не случится) ради достижения экономической выгоды.
 
Каково ваше видение сценариев развития перевозок в будущем?
 
До тех пор, пока производство и потребление происходят в разных местах, без перевозок не обойтись. Будущее эстонских импортных и экспортных перевозок определяют глобализация и новые рынки, а также поставщики. Совершенно точно появятся новые современные технические и технологические решения. Время, затраченное на процесс, начнёт играть значительное более важную роль, чем сегодня. Чем более богато общество, тем меньше будут определять расходы и цена. Важными будут такие факторы, как влияние на окружающую среду и минимизация энергопотребления. Они могут стать и ограничивающими факторами.
Autor: Хейя-Рийз Ристикиви, logistikauudised.ee

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Промышленности нужны квалифицированные работники с цифровыми навыками, аналитики, инженеры и разработчики.
Новости
  • 20.01.26, 06:00
Работодатели рады поправкам к закону: самим создавать ноу-хау нам не по силам
Член правления Olerex Андрес Линнас (слева) не признает себя виновным. По словам его представителя – присяжного адвоката Оливера Няэса из адвокатского бюро Widen – обвинение является необоснованным.
Новости
  • 20.01.26, 12:45
Уголовное дело Olerex: владелец компании предстал перед судом
Компромиссное решение выхода из второй ступени без выстрела в ногу.
Mнения
  • 20.01.26, 13:57
Ящик Пандоры: закрыть не хватает духу, но есть компромисс
Максимум, на что осмеливается правительство, – это полумеры
Спа-отель Kurro разместился среди лесов неподалеку от берега Чудского озера.
Новости
  • 19.01.26, 06:00
Летом в Причудье откроется большой спа-отель. Конкурент удивляется: «Это же колхоз!»
Хороший ресторан недалеко – всего 80 километров
Похоже, что бизнес по производству тростниковых трубочек продолжится в другой компании, которая уже привлекла от инвесторов миллионы.
Новости
  • 20.01.26, 14:21
Производитель питьевых трубочек из тростника приостанавливает бизнес и сокращает сотрудников
В ноябре прошлого года на традиционном спортивном дне производителя микросхем TSMC стратегическое партнерство отметили глава компании Си Си Вэй (слева) и генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг, подтвердив тем самым всему миру, что союз этих двух гигантов является основой революции в сфере искусственного интеллекта и глобальной полупроводниковой индустрии.
Инвестор Тоомас
  • 19.01.26, 19:02
Инвестор Тоомас: руки так и чешутся – присматриваюсь к акции, которая дороже, чем кажется, и крепче, чем выглядит
Яан Таллинн возглавлял раунд финансирования Anthropic серии A в 2021 году, в ходе которого было привлечено 124 млн долларов.
Биржа
  • 19.01.26, 16:54
Яан Таллинн на пути к статусу миллиардера: Anthropic привлекает гигантские инвестиции
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную